autre scooter System anti "Zone rouge"

[StefanPsg]

Salut à tous !

Je suis l'heureux propriétaire d'un scooter Kymco Agility City 2t.

Il est tout bridé (pour l'instant  ) et quand je prend une bonne pente il monte jusqu’à 60, fait un bruit métallique de dingue et "freine" un peu.

Je me demandais donc si c'étais bien sécure de le laisser accélérer autant ou bien si il existait un system de "rupteur mécanique" qui (par exemple) déconnecterais le moteur des roues quand on va trop vite.

J'imagine bien qu'en débridant le variateur la démultiplication étant plus faible je pourrais prendre mes 60 en descente sans soucis.

Bonne soirée à tous et merci par avance de votre réponse. 

Modifié le 19 juillet 2020 par StefanPsg
faute de frappe

[Alain]

Sur les 50cc comme le tien, il n'y a pas de système de rupteur. Il est évident que descendre une côte à 60 alors que l'engin est bridé au variateur, c'est pas l'idéal...

En débridant le variateur, tu atteindras les 60 sur le plat, et ça gueulera beaucoup moins.

[StefanPsg]

il y a 12 minutes, Alain a dit :

Sur les 50cc comme le tien, il n'y a pas de système de rupteur. Il est évident que descendre une côte à 60 alors que l'engin est bridé au variateur, c'est pas l'idéal...

En débridant le variateur, tu atteindras les 60 sur le plat, et ça gueulera beaucoup moins.

Et ducou si je change mon canon de variateur par un canon lisse cela suffira à débrider mon variateur ? 

Dans certains tutos je vois les gens retirer uniquement une bague sur leurs canons mais il me semble que pour le mien je dois carrément le changer 

[Alain]

il y a 59 minutes, StefanPsg a dit :

Et ducou si je change mon canon de variateur par un canon lisse cela suffira à débrider mon variateur ? 

Dans certains tutos je vois les gens retirer uniquement une bague sur leurs canons mais il me semble que pour le mien je dois carrément le changer 

En effet, il est nécessaire de remplacer le canon du variateur sur Kymco pour le débrider.