scooter mbk - yamaha Spirit 70 mxs broute et se lance pas

[Damien310]

Salut à tous 

j'ai un spirit 70 mxs racing avec

carburateur 21 Stage6 "gicleurs 100" , allumage Doppler ( je sais pas le quelle des 2 modèle après 04) ,big valve,  variateur Stage6 et embrayage malossi , 

Le truc c'est que j'ai mis un gicleur 100 il partai bien au début et poignet à plus de la moitier il brouter , j'augmente le gicleur et il marche de moins en moins je le remet comme au début avec le gicleur 100 et il marche encore moins que au début,  

Sa serai gentil de votre part si vous avais des idées merci 

 

[jimmy@]

salut ,c'est quel type de carburateur , pwk ou Dell'Orto ?  fait un réglage complet de la carburation , tu trouvera ça dans la section tutoriel du forum.

Modifié le 25 septembre 2020 par jimmy@

[Damien310]

Le 25/09/2020 à 21:21, jimmy@ a dit :

salut ,c'est quel type de carburateur , pwk ou Dell'Orto ?  fait un réglage complet de la carburation , tu trouvera ça dans la section tutoriel du forum.

Un pwk impossible de les faire , j'ai débrancher mon cdi d'origine et la il se remet à marcher un minimum pour que je fasse les réglage 

je ne comprends pas pk il marche mieux sans mon cdi d'origine 

[jimmy@]

l'allumage est bien calé ? cdi d'origine seul sur allumage doppler ?

[Damien310]

Oui calé à 1,5 , il y a toujours le diagramme doppler qui va avec l'allumage mais des que je déconnecte celui d'origine il se met à marcher j'ai commencer les réglage carburateur il prend mieux c'est tour mais je reste encore trop pauvre je lai finirai demain . Mais je ne comprends pas pk avec le cdi d'origine branchée il veut pas marcher ?

[jimmy@]

le cdi d'origine gere la lumiere ,clignotant ect .. et le cdi de l'allumage gere l'étincelle , sur le mvt dd c'est sur) comme le doppler est une copie du mvt premium pas sur qu'il faut branché le cdi d'origine , si oui tu as un soucie dans le faisseaux , essai de branché l'allumage en version "course" sans passé pas le faisseaux et le cdi d'origine (sur le site mvt y a le chema course du premium qui est le même ) .pour un 21 tu aurrais du prendre un phbg , facile a reglé et réglage fiable.