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Question
Hugozip13 2
Bonjour à tous je possède un zip 2t de 2017
il y a à peu près deux semaine il commençait à me faire des trou à haut régime
J’ai donc mis un gicleur plus petit 62->60
et chui passer d’une bougie 9 a 8
entre temps j’ai changé la pipe d’admission pour une top performance car l’ancienne était craquelée (prise d’air
gros nettoyage carburateur boîte à air et depuis hier que je l’ai redémarré il continue à me faire des trou à haut régime
Et même avec la vis de richesse serrée à fond il tourne encore
pensez vous que je dois encore rapetissire le gicleur même si la bougie est déjà claire
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