Dylou Posté(e) le 18 novembre 2020 Signaler Posté(e) le 18 novembre 2020 Bonjour je possède un moteur derbi euro 2 en fin de vie je veux lui faire une prépa moteur en kit 90 avec vilebrequin course longue et grosse boîte a clapet quel usinage faut il faire
0 Nozix Posté(e) le 19 novembre 2020 Signaler Posté(e) le 19 novembre 2020 Il y a 17 heures, Dylou a dit : Bonjour je possède un moteur derbi euro 2 en fin de vie je veux lui faire une prépa moteur en kit 90 avec vilebrequin course longue et grosse boîte a clapet quel usinage faut il faire Faut que tu aligne ton cylindre au carter, après faut faire le passage de masse si les masses sont plus grosse que celui d'origine, il faut le passage de bielle avant et arrière et un élargissement du conduit de boîte à clapet.
0 Dylou Posté(e) le 21 novembre 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 21 novembre 2020 Le 19/11/2020 à 06:55, Nozix a dit : Faut que tu aligne ton cylindre au carter, après faut faire le passage de masse si les masses sont plus grosse que celui d'origine, il faut le passage de bielle avant et arrière et un élargissement du conduit de boîte à clapet. Donc c'est bien ce que je me disais. Tu me conseil quel marque de cylindre en 90cc sur euro 2 car a la base je voulais un euro 3 pour mètre un 100 2fast mais j'ai pas trouver....(je cherche à avoir le plus de couple possible)je vais y mettre une boîte a clapet vforce typr 85cr allumage mvt dd pot passage haut qui sera adapter au cylindre
0 Nozix Posté(e) le 24 novembre 2020 Signaler Posté(e) le 24 novembre 2020 Le 21/11/2020 à 20:53, Dylou a dit : Donc c'est bien ce que je me disais. Tu me conseil quel marque de cylindre en 90cc sur euro 2 car a la base je voulais un euro 3 pour mètre un 100 2fast mais j'ai pas trouver....(je cherche à avoir le plus de couple possible)je vais y mettre une boîte a clapet vforce typr 85cr allumage mvt dd pot passage haut qui sera adapter au cylindre En 90cc moi je monte le airsal x-trem et après si tu veux vraiment le mieux ba 2fast ou bidalot.
0 Dylou Posté(e) le 24 novembre 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 24 novembre 2020 à l’instant, Nozix a dit : En 90cc moi je monte le airsal x-trem et après si tu veux vraiment le mieux ba 2fast ou bidalot. Ba en 2fast ils sont que pour euro3 pour euro 2 je pense partir sur un 88 brk avec vilebrequin brk boîte a clapet vforce carbu28 sunworld
0 Nozix Posté(e) le 27 novembre 2020 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2020 Le 24/11/2020 à 18:27, Dylou a dit : Ba en 2fast ils sont que pour euro3 pour euro 2 je pense partir sur un 88 brk avec vilebrequin brk boîte a clapet vforce carbu28 sunworld Oui le brk marche très bien aussi.
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Dylou
Bonjour je possède un moteur derbi euro 2 en fin de vie je veux lui faire une prépa moteur en kit 90 avec vilebrequin course longue et grosse boîte a clapet quel usinage faut il faire
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