J'ai un trekker première génération et je vais a 73-74 kilomètres heures alors que j'ai un variateur malossi multivar avec galets de 6.9g et un pot doppler s3r gicleur 80 (72 origine).
depuis le montage du pot je n'ai pas gagné beaucoup de vitesse par rapport au pot d'origine et je me demande si avec des galets de 6g je pourrais aller au moins a 80 sur du plat car c'est la vitesse que je devrais atteindre normalement et sinon ça peut venir d'ou ?
Merci d'avance
il y a 2 minutes, Sah a dit :
Bonjour,
J'ai un trekker première génération et je vais a 73-74 kilomètres heures alors que j'ai un variateur malossi multivar avec galets de 6.9g et un pot doppler s3r gicleur 80 (72 origine).
depuis le montage du pot je n'ai pas gagné beaucoup de vitesse par rapport au pot d'origine et je me demande si avec des galets de 6g je pourrais aller au moins a 80 sur du plat car c'est la vitesse que je devrais atteindre normalement et sinon ça peut venir d'ou ?
Merci d'avance
Aussi j'ai oublier de préciser que le pot est débrider et j'ai quand même gagné en patate avec le pot. Je me demande aussi si je monte des 6g le moteur va prendre plus de tour mais si il en prend trop je peux le sérrer facilement ?
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Question
-Kev-
Bonjour,
J'ai un trekker première génération et je vais a 73-74 kilomètres heures alors que j'ai un variateur malossi multivar avec galets de 6.9g et un pot doppler s3r gicleur 80 (72 origine).
depuis le montage du pot je n'ai pas gagné beaucoup de vitesse par rapport au pot d'origine et je me demande si avec des galets de 6g je pourrais aller au moins a 80 sur du plat car c'est la vitesse que je devrais atteindre normalement et sinon ça peut venir d'ou ?
Merci d'avance
Aussi j'ai oublier de préciser que le pot est débrider et j'ai quand même gagné en patate avec le pot. Je me demande aussi si je monte des 6g le moteur va prendre plus de tour mais si il en prend trop je peux le sérrer facilement ?
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