scooter mbk - yamaha Avis pour 70cc mbk booster ?

[Abouda 0]

bonjour à tous voilà j'ai un scooter "MBK BOOSTER 2002" avec cette configuration :

*kit+cylindre Dr Racing fonte (70cc)

*carburateur Dell'Orto 17.5 PHBN starter manuel (GP90)

*filtre à air d’origine

* galets 4.2gr malossi

*ressort de correction jaune malossi

*échappement giannelli extra v2

*allumage d'origine

*courroie yamaha

je rencontre une problème avec le carburateur: la vis de richesse:(cette visse est serré à fond avec la vis de ralenti puis je devisse la vis de richesse 1/4 de tour par 1/4 de tour mais  le moteur n'arrive pas a son régime maxi pour obtenir la richesse et le scoot comporte bien quand j'enleve cette visse, je roule sans vis de richesse et il n'il y a pas de trou d'accélération et au niveau de consomation c'est super bien !!)

est-ce-que c'est normale de rouler sans vis de richesse/air ?

Modifié le 14 janvier par Abouda

[jimmy@ 4 020]

salut et non ce n'est pas normal , en galet c'est un peu light , passe en 4.6gr/4.8gr. sans la vis d'air y a plus d'air qui passe dans le carburateur , pour ça qu'il te faut un gicleur de 90 , remet une vis d'air et descend en gicleur vers 70/75 , ça vas mieux marché et encore moins consomé.

[Abouda 0]

il y a 8 minutes, jimmy@ a dit :

passe en 4.6gr/4.8gr

merci pour la réponse, mais pourquoi je change mes galets ?

 

[jimmy@ 4 020]

il y a 1 minute, Abouda a dit :

merci pour la réponse, mais pourquoi je change mes galets ?

 

c'est légé 4.2 pour un booster. tu perd de la pointe et sa guele pour rien. avec 4.8 ça vas tiré plus fort sur les bras et meilleur pointe.