Aller au contenu
  • 0

scooter piaggio - gilera Enlever pompe à huile d'un Piaggio zip


Question

Bonjour,

Suite à un problème de ma pompe à huile je préfère tourner au mélange. J'aimerais enlever le système entier de pompe a huile. J'entend un peu de tout donc je ne sais pas trop quoi enlever, j'ai déjà enlevé les durites et la courroie, j'ai aussi bouché l'entrée d'huile du carburateur. Qu'est ce que je dois enlever dans le système de pompe a huile en même temps que ma pompe a huile ? Et est ce que je dois boucher d'autres endroit et avec quoi?

Merci

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

10 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0

Salut ! j'ai également enlevé ma pompe à huile sur mon scooter. c'est un Piaggio Fly, donc je pense que ça doit être sensiblement la même chose pour toi. 

Il faut effectivement boucher l arrivée d'huile au carburateur pour éviter la prise d'air. Pour ça, j'ai laissé 2cm de durite au carburateur, chauffé l extremité de la durite et pincer. Tant que ça reste étanche, c'est bon. 

Si t as enlevé ta courroie d'entraînement, tu peux aussi enlever le pignon, il ne sert plus à rien. Il ne te restera que l'axe qui tournera à vide. Moi j'ai laissé comme ça, j'ai jamais eu de soucis. Autrement tu peux trouver des obturateurs de pompe à huile sur les sites spécialisés pour 5€ environ.

Si tu ne comptes plus remettre ta pompe à huile et passer définitivement au mélange, tu peux enlever ton réservoir d'huile, ta sonde, et la durite.

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
il y a 1 minute, Nabuchad a dit :

Salut ! j'ai également enlevé ma pompe à huile sur mon scooter. c'est un Piaggio Fly, donc je pense que ça doit être sensiblement la même chose pour toi. 

Il faut effectivement boucher l arrivée d'huile au carburateur pour éviter la prise d'air. Pour ça, j'ai laissé 2cm de durite au carburateur, chauffé l extremité de la durite et pincer. Tant que ça reste étanche, c'est bon. 

Si t as enlevé ta courroie d'entraînement, tu peux aussi enlever le pignon, il ne sert plus à rien. Il ne te restera que l'axe qui tournera à vide. Moi j'ai laissé comme ça, j'ai jamais eu de soucis. Autrement tu peux trouver des obturateurs de pompe à huile sur les sites spécialisés pour 5€ environ.

Si tu ne comptes plus remettre ta pompe à huile et passer définitivement au mélange, tu peux enlever ton réservoir d'huile, ta sonde, et la durite.

 

J'ai fais exactement comme toi sauf que j'ai pas enlevé le pignon et j'ai l'impression qu'il tourne dans le vide du coup ça fait du bruit. C'est celui sur l'axe du vilebrequin derrière les galets ou c'est celui derrière la pompe a huile qu'il faut enlever ?

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
il y a 1 minute, Nabuchad a dit :

Je ne comprends pas trop là... Ta courroie est reliée du côté pompe à huile par le gros pignon que je t'ai montré. De l autre côté, elle est directement sur l'axe du vilebrequin, il n y a pas d'autre pignon.

Non moi elle n'est pas directement sur le vilebrequin, elle est sur un autre pignon qui est sur le vilebrequin

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
à l’instant, Nabuchad a dit :

Ok, ce n'est pas le même système alors. Mais forcément, elle tourne si elle est sur l'axe du vilebrequin.

Ok parceque depuis que je l'ai enlevé j'ai un bruit de pignon dans la variateur quand j'arrive vers 45/50km/h et je comprenais pas pourquoi et aujourd'hui j'ai eu le doute et je pense que ça vient de ça

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Attention, merci de bien vouloir éviter de répondre à un vieux sujet : mieux vaut en créer un nouveau, en choisissant avec soin la section, et en expliquant spécifiquement votre problème. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le règlement du forum.

Invité
Répondre à cette question…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...