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Galet


Aller à la solution Résolu par Bader,

Question

bonjour à tous j'ai acheté un streetzone 2t de chez peugeot le vendeur m'a dit qu'il était débridé variateur c'est tout puis j'ai acheté un pot tnt type origine j'ai enlever la bride.. j'ai les galet en 9 le scooter part bien mais en accélération ce n'est pas trop ça si vous avez des conseils sur les galets je dit pas non merci a vous

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15 réponses à cette question

Messages recommandés

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Le 23/05/2021 à 19:35, Bader a dit :

Salut 

Tu devrais alléger les galets pour voir. 

Salut j'ai tester les 8g est ça va il marche pas mal mais quand j'accélère à fond il s'etouffe mais pas au point de s'arrêter des fois il accélère à fond est des fois il reste neutre on dirait il s'étouffe peut-être faut il changer le gicleur? Merci pour ta réponse 

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Le 23/05/2021 à 19:12, Tavon69 a dit :

bonjour à tous j'ai acheté un streetzone 2t de chez peugeot le vendeur m'a dit qu'il était débridé variateur c'est tout puis j'ai acheté un pot tnt type origine j'ai enlever la bride.. j'ai les galet en 9 le scooter part bien mais en accélération ce n'est pas trop ça si vous avez des conseils sur les galets je dit pas non merci a vous

tu monte a combien

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Il y a 15 heures, Arktek_02 a dit :

Ça me semble correcte, essaie avec un gicleur plus gros de +5 points.

J'essayerais par contre j'ai essayé de nettoyer ma boîte à air est ba le scooter n'avance plus comme avant je roule a 65 même pas sinon il s'étouffe un peu aussi quand j'accélère fort

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il y a 4 minutes, Tavon69 a dit :

J'essayerais par contre j'ai essayé de nettoyer ma boîte à air est ba le scooter n'avance plus comme avant je roule a 65 même pas sinon il s'étouffe un peu aussi quand j'accélère fort

Peut-être qu'avant ton gicleur était encore trop petit mais vu que ta boîte à air était bouché yavait moins d'air donc ça passait ?

Ma théorie après je sais pas, attends tout de même d'autre avis mais je pense qu'avec un gicleur plus gros ça devrait plus s'étouffer a haut régime 

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il y a 1 minute, Arktek_02 a dit :

Peut-être qu'avant ton gicleur était encore trop petit mais vu que ta boîte à air était bouché yavait moins d'air donc ça passait ?

Ma théorie après je sais pas, attends tout de même d'autre avis mais je pense qu'avec un gicleur plus gros ça devrait plus s'étouffer a haut régime 

J'essayerais le gicleur je te tiens au courant merci

à l’instant, Tavon69 a dit :

J'essayerais le gicleur je te tiens au courant merci

Et ouais ça passer mais bon fallait changer le gicleur je pense

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il y a 7 minutes, Tavon69 a dit :

J'essayerais le gicleur je te tiens au courant merci

Et ouais ça passer mais bon fallait changer le gicleur je pense

Nettoie ta bougie et regarde sa couleur après avoir roulé 5km en variant le régime moteur et envoie nous une photo on verra mieux si tu roules riches ou pauvre mais perso je pense que tu es pauvre comme dit précédemment 

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