Aller au contenu

Question

Posté(e)

Bonjour j'ai un Peugeot Kisbee 4T de 2010 et j'ai récemment changer le CDI et je passe de 50 à 65/70km/h sur du plat j'en suis assez content mais je me demande si débrider son variateur en plus vaut le coup sachant que je devrais acheter le bloque-piston et peut être des clés ou est-ce qu'il gardera les mêmes performances qu'avec le nouveau CDI ?

5 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)
Il y a 2 heures, Bader a dit :

Salut 

Pour ton variateur je sais pas enfin le débridé te fera gagner mais surtout utilise pas de bloque-piston mec tu vas tout flinguer. 

Ah et je devrais utiliser quoi pour démonter à la place ?

  • 0
Posté(e)
Il y a 9 heures, Corentingsw a dit :

Ok je vais m'en commander un alors et j'enlèverai la bride merci pour tes réponses

Inutile, il n'y a pas de bride au variateur sur le Kisbee 4t.

65/70, c'est le max que tu pourras atteindre.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...