scooter piaggio - gilera Frottement courroie carter

[Le petit dejeuner]

Bonjour à tous ,

J'ai une Vespa GTS 125 de 2007 ayant 25 000 km au compteur. 

J'ai un problème avis aux experts car je n'ai rien trouvé sur Google / YouTube... 

Lorsque je prends de la vitesse j'ai un bruit de frottement dans le bas moteur. 

Le bruit intervient entre 20 et 50 km/h, j'ai également une perte d'accélération et de reprise (certainement du au frottement). 

J'ai des traces de courroie en haut et en bas du carter. 

Après les 50km/h l'accélération ainsi que la reprise semble être tout à fait normale. 

J'ai changé les galets, la courroie a 2 mois et l'embrayage se cristallise assez souvent. 

La courroie est d'origine, je me demandais si peut être la courroie s'est détendue ? 

Éventuellement est-ce les ressorts d'embrayage qui ne font plus le taff ? 

Enfin bref, je suis plutôt bricoleur mais la j'avoue que je sais plus où donner de la tête. 

Au passage j'ai un variateur malossi galets 9.5 et ressort blanc (le problème était la avant le variateur malossi etx) 

Nb: les traces sont à ce niveau là du carter

Merci d'avance, 

[Le petit dejeuner]

Up please ! 

[Le petit dejeuner]

[Alain]

Salutations.

Ce souci me rappelle quelque chose que j'ai déjà eu sur des Piaggio/Vespa à moteur Leader 125, mais j'arrive plus à me rappeler l'origine de ce bruit.

Si le bruit était déjà présent avant la pose du variateur et de la courroie, on peut dès lors les éliminer.

Vu que le bruit intervient durant la montée en vitesse, on peut aussi retirer l'embrayage de l'équation.

Deux pièces pourraient alors être responsables:

le roulement dans le couvercle de transmission au travers duquel passe l'axe d'embrayage est peut être usé/encrassé

le correcteur de couple: un démontage/Nettoyage/graissage ne lui ferait pas de tort, un encrassement/séchage de la graisse à l'intérieur pose des soucis.