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Question

Posté(e)

Salut, j'ai un Peugeot trekker de 2004 et j'aimerais savoir quoi mettre comme kit 70 dessus, et es-ce que je dois changer le vilebrequin d'origine ? Vous me conseillez quoi comme variateur pour un kit 70?

2 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salutations.

Tout dépend de l'utilisation que tu as de ton scooter. Tu peux mettre soit un kit en fonte, soit un alu.

Pour les cylindres en fonte, on retrouve surtout les Polini, Malossi et Top Performance. Les deux premiers sont un peu plus performants que le troisième, mais ça reste des kits basiques.

En alu, il y a les Airsal (pas fan de la qualité très moyenne), l'Athena Sport (devenu difficile à trouver, de bonne qualité) et le Malossi MHR Replica (assez cher)

Le vilebrequin d'origine est costaud, et les 70cc pour Peugeot ne sont pas des monstres, donc aucun souci à se faire.

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Posté(e)
il y a une heure, Alain a dit :

Salutations.

Tout dépend de l'utilisation que tu as de ton scooter. Tu peux mettre soit un kit en fonte, soit un alu.

Pour les cylindres en fonte, on retrouve surtout les Polini, Malossi et Top Performance. Les deux premiers sont un peu plus performants que le troisième, mais ça reste des kits basiques.

En alu, il y a les Airsal (pas fan de la qualité très moyenne), l'Athena Sport (devenu difficile à trouver, de bonne qualité) et le Malossi MHR Replica (assez cher)

Le vilebrequin d'origine est costaud, et les 70cc pour Peugeot ne sont pas des monstres, donc aucun souci à se faire.

Ok merci beaucoup, et niveau variations, ressort d'embrayage ?

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