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Posté(e) (modifié)

Bonjour, j'ai récemment ouvert mon moteur de ma derbi pour remplacer les joints spi.

C'est la première fois que je fais ça et là je bloque sur la mise en place de mon kick.

Pour que le pignon du kick remonte et se place bien en face de l'autre pignon et bien il faut que celui ci soit maitenue.

Mais si il est tout le temps maintenue par le pignon qui est relié à l'embrayage alors quand le moteur tourne l'axe de kick tourne aussi.

A l'inverse si le pignon de kick n'est pas maintenue il tourne avec l'axe de kick et ne monte pas dans la vis sans fin, donc ne se passe jamais en face de l'autre pignon.

Une pièce me manque ? ou alors est ce que je le pose mal ?

Merci.

Modifié par Armand.M
Posté(e)

J'ai trouvé la solution il suffisait de démonté le ressort d'axe de kick comme ils appellent ça dans les vues éclatées, qui ce place dans la fente. Et ensuite légèrement le resserrer dans un étaux. Après ça le pignon et maintenue quand on tourne l'axe.

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