Problème allumage nitro

[Nitro70top]

bonjour à tous suite au montage d'une nouvelle configuration sur mon nitro de 2013 j'ai acheté l'allumage mvt digital direct,(dd) sauf que j'ai sans le faire exprès pris l'allumage pour les nitro avant 2003 et les cause ne sont pas les même.... Je ne sait pas quoi faire les perssone qui m'entoure dans le milieux de la mécanique me disent que se n'est pas grave et qu'il faut que je coupe les cause et refaire mon propre faisceau simplifier et je ne mis connaît pas du tout en électricité, en plus de sa tous les tutoriel internet ou YouTube c pas les même cause que moi donc bon... Si quelqu'un peu m'aider à refaire mon faisceaux sa serais gentil merci.... 

[Guigui80]

Simple regarde les 2 stator 

Fait correspondre les Fil au fonction

[Alain]

Salutations.

Pour ce qui est de l'adaptation de l'allumage MVT sur un MBK après 2004, ce n'est pas très compliqué:

sur le stator MVT, tu as un connecteur à deux fils qui servent pour la recharge de la batterie et l'éclairage (un blanc et un jaune) qui devra être remplacé par le même que sur le stator original.

les autres fils se raccordent entre le stator et le cdi. Il y a peut être un fil brun qui devra être raccordé au brun alimentant le cdi d'origine.

Il restera alors un fil noir et blanc. Sur les anciens Nitro, ce fil repartait dans le faisceau jusqu'au contacteur à clé qui, en coupant le contact, faisait une mise à la masse et coupait l'allumage. Ce fil a disparu après 2003, tu peux soit prendre un contacteur avant 2003 (ou récupérer le raccord vissé derrière celui-ci) et tirer un fil qui s'y raccorde, soit mettre un interrupteur planqué dans le coffre...