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Question

Posté(e)

bonjour alors je vous explique mon problème depuis la dernière fois j'ai mis un kit 50 top perf mais p'tit problème il y avais comme un trou d'air je ne pouvais mettre la poignée au 3/4 pour qu'il ait sa vitesse max, j'ai donc fait des recherches et j'ai donc ensuite change mon gicleur principal mais le problème c'est que maintenant l'essence fuit du trop plein 

 

merci d'avance. 

4 réponses à cette question

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Posté(e)

Salut , tu démonte ton carburateur tu mets un durite tu démonte la  cuve et pour savoir si ton pointeau fuit pas tu soufle sur dans la durite en poussant le flotteur vers le haut .


si lair passe pointeau hs 

 

avant de faire ça démonte entièrement ton carburateur et nettoie le avec du nettoyant frein coup de souflette et wd40 partout souflette et tu remontes tout 

il se peut que une poussière soit collé au pointeau pour foutre le bordel d’où l’importance de nettoyer ton carburateur à fond avant de faire le test 

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Posté(e)
Il y a 4 heures, SpiritSystem a dit :

Salut , tu démonte ton carburateur tu mets un durite tu démonte la  cuve et pour savoir si ton pointeau fuit pas tu soufle sur dans la durite en poussant le flotteur vers le haut .


si lair passe pointeau hs 

 

avant de faire ça démonte entièrement ton carburateur et nettoie le avec du nettoyant frein coup de souflette et wd40 partout souflette et tu remontes tout 

il se peut que une poussière soit collé au pointeau pour foutre le bordel d’où l’importance de nettoyer ton carburateur à fond avant de faire le test 

je vais faire ça merci 

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