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Question

Posté(e)

slt et ce que si je mets des galets de 4,7g j aurait de l accélération et pointe mbk stunt configuration kit 50 carenzi pot tecnigas next r débrider variateur aussi débrider ressort d embrayage et ressort de poussée d'origine ?

4 réponses à cette question

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  • 0
Posté(e)

Commence kit et pot , tu devras probablement changer le gicleur et faire le rodage.

Après cela fait tu mets ton variateur (sans la bride) 

tu mets ton scooter sur béquille centrale enlève le carter d'embrayage et tu accélère pour voir si la courroie monte jusqu'en haut, si ce n'est pas le cas il te faudra une courroie plus longue 

Et faire ton réglage Galet, 

Une fois tout ça fait si tu as un trou " j'insite sur si tu as un trou" tu devra mettre un ressort de poussée plus dure

 

Si tu monte tout d'un coup tu sera perdu pour les réglage , toujours une chose à la fois

  • 0
Posté(e)

salut

ces pas compliquer du tout 

sur un mbk booster stun comme tu as quoi le réglage de base ces 4,5 minimum en galet et tu change le ressort de poussée suivent la configuration que tu as si ces juste un pot pas besoin par contre si tu as un pot plus variateur et kit la oui tu devra monter un ressort de poussée plus dur et embrayage aussi 

donc la tu as un cylindre de gamme moyenne alors teste juste les galet de 4,7 et vois ce que sa donne en sachant que tu as un seul et bon grammage qui te ait avoir la bonne vitesse et couple 

@Guigui80pour info pas besoin de changer de courroie par une plus longue sur les mbk booster nitro et autre quand il monte juste un pot et cylindre avec le reste en origine 

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Posté(e)
Il y a 11 heures, Guigui80 a dit :

Avec les haute température d'été qui vont arriver il vas falloir passer a une 8 sinon le kit vas trop chauffer surtout si tu roule beaucoup

Mais quand on voie la bougie normalement l'huile dois brûler totalement.

Entre a froid et le moment où il commence à chauffer il fume beaucoup aussi?

 

il y a 21 minutes, fred82000 a dit :

salut

ces pas compliquer du tout 

sur un mbk booster stun comme tu as quoi le réglage de base ces 4,5 minimum en galet et tu change le ressort de poussée suivent la configuration que tu as si ces juste un pot pas besoin par contre si tu as un pot plus variateur et kit la oui tu devra monter un ressort de poussée plus dur et embrayage aussi 

donc la tu as un cylindre de gamme moyenne alors teste juste les galet de 4,7 et vois ce que sa donne en sachant que tu as un seul et bon grammage qui te ait avoir la bonne vitesse et couple 

@Guigui80pour info pas besoin de changer de courroie par une plus longue sur les mbk booster nitro et autre quand il monte juste un pot et cylindre avec le reste en origine 

Autant pour moi j'ai cru lire qu'il allait changer de variateur

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