Alex.lv Posté(e) le 27 avril 2022 Signaler Posté(e) le 27 avril 2022 Salut tout le monde j'ai un zip tout d'origine j'aimerai mettre un kit cylindrée 65 ou 70 et j'aimerais savoir ce que vous me conseiller de changer à coter pour éviter serage ou autre problème merci d'avance
0 Nabuchad Posté(e) le 28 avril 2022 Signaler Posté(e) le 28 avril 2022 (modifié) Salut ! Pour exploiter ton kit, il te faudra d'abord un pot détente qui s'accordera avec le kit. Ensuite tu auras tout un tas de réglages à faire pour le faire bien fonctionner: * un réglage complet de ton carburateur avec notamment un changement de ton gicleur principal. * un réglage de ta variation, principalement changement de tes ressorts d embrayage et poids de tes galets, ainsi que ton ressort de poussée. Prévoir aussi une courroie renforcée. * une bougie adaptée au kit que tu auras choisis. Bref, pas mal de petites choses à faire pour passer sur un kit 70 et un petit budget à prévoir ! Modifié le 28 avril 2022 par Nabuchad
0 fred82000 Posté(e) le 28 avril 2022 Signaler Posté(e) le 28 avril 2022 salut pour évité tout souci de serrage ou autre quand on monte un kit 70cc rien de bien compliquer il faut bien le monter comme il se doit donc prendre le jeux a la coupe du segment le jeux cylindre piston que les joint fasse bien étanchéité donc pas de prise d'air mettre la bougie adapter au kit faire un bon réglage carburation variation pour que le scoot roule bien respecter le temps de chauffe et le rodage et pour finir si tu y tire pas tout le temps dedans comme un gros cochon tu le fera duré un bon moment avec une bonne huile et bon entretient
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Alex.lv
Salut tout le monde j'ai un zip tout d'origine j'aimerai mettre un kit cylindrée 65 ou 70 et j'aimerais savoir ce que vous me conseiller de changer à coter pour éviter serage ou autre problème merci d'avance
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