scooter mbk - yamaha Problème de démarrage booster

[Dylan64100]

Bonjour tout le monde, 

J’ai un problème avec mon booster, le scooter démarre très bien froid avec le starter et tien nickel le ralenti sans starter à froid, sauf que quand le scooter est chaud il ne tien pas du tout le ralenti et quand je l’éteint je suis obliger de remettre le starter et donne plusieurs coup de kick pour le redémarrer et il faut accélérer tout doucement pour pas qu’il cale, j’ai changé de bougie sa ne change rien faut t’il refaire un réglage carburateur ou prise d’air ? Je précise que quand le scooter démarre et part il fonctionne très bien en accélération et vitesse de pointe quand mais il faut pas que je m’arrête. 
 
Ma configuration :

 

• 70 athena alu
• Vilebrequin renforcer top perf 
• Pot Yasuni racing 
• Carburateur SunWorld 24mm
• Variateur Polini Hi-Speed 
• Courroie renforcer Doppler 
• Pipe admission élargie 
• Boîte à clapet malossi 
• Lamelle carbonne  
• MVT DD

[fred82000]

salut

déja a voir si ton souci et apparu d'un coup que si apparue d'un coup ces possible que sa sois une prise d'air 

sinon regarde aussi l'etat de tes clapet 

[Dylan64100]

Le 16/05/2022 à 20:23, fred82000 a dit :

salut

déja a voir si ton souci et apparu d'un coup que si apparue d'un coup ces possible que sa sois une prise d'air 

sinon regarde aussi l'etat de tes clapet 

 je vais refaire tout mes joint moteur pour être sûr que il y a pas de prise d’air et j’ai regarder les lamelles elle son en bonne état 

[fred82000]

il ni a pas de jour qui passe entre les lamelle de clapet ?

[Dylan64100]

Il y a 3 heures, fred82000 a dit :

il ni a pas de jour qui passe entre les lamelle de clapet ?

Non, pas de jour, je dois racheter des lamelles au cas où ? 

[fred82000]

si elle son bonne non

mais ce que tu peux faire ces prendre une bombe de déodorant tu en passe sur tous les joint moteur allumer et si tu vois que le régime moteur change en passent sur un joint ces que le déo a ete aspiré donc le joint et mort ce qui fait une prise d'air 

[Dylan64100]

 

il y a 38 minutes, fred82000 a dit :

si elle son bonne non

mais ce que tu peux faire ces prendre une bombe de déodorant tu en passe sur tous les joint moteur allumer et si tu vois que le régime moteur change en passent sur un joint ces que le déo a ete aspiré donc le joint et mort ce qui fait une prise d'air 

Ok merci pour l’astuce ! je vais le faire

Modifié le 18 mai 2022 par Dylan64100

[fred82000]

reviens nous dire si le souci et trouver ou pas 

 

[Dylan64100]

Le 18/05/2022 à 20:31, fred82000 a dit :

reviens nous dire si le souci et trouver ou pas 

 

J’ai fait ta technique du deo sa n’a pas augmenter le régime moteur, j’ai refait tous les joint moteur ( culasse, cylindre clapet et j’ai regarder mes joint spy vilebrequin ) sa lui a pas fait de mal de lui refaire les joint moteur.

ça doit venir du carburateur, comment on règle un carburateur pwk exactement car il n’as jamais était très bien régler 

Modifié le 19 mai 2022 par Dylan64100

[fred82000]

ça se regle comme tous les carburateur tu as un tutoriel sur le réglage carburateur en section tutoriel et guide pratique