scooter peugeot Ludix50

[Ema211]

Bonjour,

je voudrais avoir un avis sur les pièces polini?

je voudrais équiper mon ludix 50 en polini

cylindre 50 polini

pot polini

variateur hi speed

carburateur 17.5 boîte à clapet

Bonne idée ou pas?

recherche vitesse accélération mais aussi fiabilité 

 

 

[Alain]

Salutations.

Le cylindre Polini 50 fonte ne vaut pas grand chose, je n'ai même pas l'impression qu'il ait été fait en Italie (le piston, oui) car il n'est même pas mentionné "Polini Motori" comme sur les modèles pour Yamaha, Piaggio et autres. De plus, il est cher pour ce qu'il vaut. Je l'ai comparé à un cylindre de Ludix en alu, les diagrammes sont plus bas et les transferts plus petits.

Le Polini Team 4 m'est inconnu en termes de perfs, les anciennes versions n'étaient pas performantes, mais ils ont changé la conception du pot...

Le variateur Polini Hi-Speed n'existe pas pour Peugeot, ce n'est qu'un Speed Control renommé, et ce variateur fait carrément perdre en perfs par rapport à l'original.

Un 17.5 Dell'Orto PHVA ED est un bon choix, par contre la boîte à clapets n'a aucun intérêt.

 

[Ema211]

Bonjour,

merci pour votre réponse

 avez vous des choix à me donner pour mon moteur s'il vous plaît

merci 

[Alain]

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Pas la peine de changer le variateur, et l'embrayage n'a pas besoin d'être remplacé s'il est encore en  bon état.

Si tu veux vraiment changer d'embrayage:

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[Ema211]

Bonsoir 

merci pour les infos

je ne connais pas pas grand chose 

le kit moteur est vraiment performant ?

j'avais vu le malossi mhr mais apparemment pas top en 50?

j’avais vu aussi le pot yasumi r?

et les galets faut il les changer ?ce sont ceux d’origine 

le scooter est d’occasion la courroie me parait également un peu fatiguée 

quelle type mettre?

Merci encore 

 

[Alain]

Le MHR Replica 50 est un bon 50, mais trop cher.

De ce que je sais, le MVT marche pas mal.

Il faudra de toute façon changer les réglages variateur et ressorts d'embrayage/poussée.

Le Yasuni R marche en effet bien sur le Ludix, même si je n'ai jamais essayé personnellement, j'en ai entendu du bien.

Comme courroie, reprend une origine.

[Ema211]

Oui le malossi est très chère c’est vrai,mais si il est fiable et performant je sais pas.

vous avez essayé le mvt ?

je n’ai pas besoin de changer le vilebrequin ?

faut il également garder ma boîte à air d’origine ?ou mettre un cornet ou autre je ne sais pas?

le carburateur à besoin d’un réglage ?gicleurs?

la bougie je garde la même ?

avez vous une idée comme réglage pour le variateur et ressorts galets

dur quand on y connais pas grand chose

[Alain]

Je n'ai jamais testé le MVT, mais la marque est réputée. Le vilebrequin n'est pas nécessaire, le Peugeot est costaud.

Pour le filtre à air, je privilégier celle du Kisbee/Speedfight 3/Vivacity 2t qui est démontable et améliorable.

Pour la bougie, je conseille BR8/BR9 HS.

Pour les réglages, c'est avec toutes les pièces et suivant le comportement, difficile à dire ainsi.

[Ema211]

J’ai vu aussi le kit polini 70 corsa apparemment on en dit beaucoup de bien.

qu’en pensez vous?

le vilebrequin doit être remplacé pour ce kit?

le truc je ne veux pas acheter plusieurs moteurs pour trouver un bon performant et fiable .

avez vous un avis là dessus ?

 

 

 

[Alain]

Le Polini Corsa n'existe tout simplement pas pour Ludix.

Un bon petit 70cc qui marche correctement, fiable et pour un prix modéré: le Top Performances Trophy 70.

Bémol, il n'est dispo nulle part...

[Ema211]

Déception !

décidément il n’y a pas grand chose pour le ludix!

donc je vais rester sur votre configuration,

vous vous y connaissez beaucoup plus que moi,

sauf peut-être pour le pot

j’aime bien  le look du yasumi R et si il est aussi performant que le tecnigas ,mais un peu plus chère.

 

 

[Alain]

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[Ema211]

J’ai trouvé le top performance trophy 70 chez damsport

il est nécessaire de changer le vilebrequin ?

[Alain]

Non, le Trophy n'est pas assez puissant, le vilebrequin d'origine tiendra sans souci. Je conseille tout de même de remplacer la cage à aiguilles par une renforcée.

[Ema211]

Est il plus performant que le mvt?

[Alain]

Vu que c'est un 70cc, il aura beaucoup, plus de couple. 

La vitesse sera similaire.

[Ema211]

La fiabilité est identique ?

Et qu’elle type d’huile faut il mettre avec les kits?

[Alain]

Le Top Perfs est très fiable, j'en ai eu deux et ai été très satisfait.

En tournqnt avec la pompe,à huile, je conseille de l'huile comme l'Ipone R2000RS.

[Ema211]

Existe t’il une vidéo ou autre pour changer un vilebrequin ?

[Alain]

Il y a 8 heures, Ema211 a dit :

Existe t’il une vidéo ou autre pour changer un vilebrequin ?

Pas besoin de changer.

[Ema211]

Oui mais au cas où je trouve un kit 50 ou 70 vraiment performant et dans ce cas là je sois obligé de changer 

[Alain]

En 50cc, le plus performant est l'Athena/Metrakit/Top Perfs TPR. Ce kit est très bien foutu, de très bonne qualité, mais n'a rien dans le ventre en termes de couple et il faut le faire gueuler pour que ça avance.

En 70cc, c'est le MHR Replica. Il est( bien foutu et bien fini, mais est beaucoup trop cher pour ses performances.

De toutes façons, faut pas se leurrer, il n'y a pas/plus de pièces vraiment performantes pour Ludix...

[Ema211]

Oui j’ai bien l’impression que de trouver des pièces performantes est très compliqué 

mon père ne voie que par polini de son temps comme il me dit c’était le top mais pour Peugeot 103 ou encore bidalot pour mbk 51

Après j’ai vu aussi un moteur polini refroidissement à eau mais ça doit être une usine à gaz pour l’adapter sur un ludix à air

[Ema211]

Votre avis,encore,sur ce kit 

50 polini sport 

merci beaucoup 

[Alain]

C'est un cylindre foireux. Il est basé sur le modèle pour Piaggio, et en a conservé l'embase qui crée une marche énorme.

[Ema211]

Ok bon décidément 

je suis au bout de ma vie avec tout ça mdr

pourtant polini c’est quand même une bonne marque 

je suis perdue