Prise d’air

[Drd r4cing]

Salut je viens de finir ma prépa sur ma derbi, elle démarre nickel mais je peux faire que 200 ou 400 mètre et elle s’arrête (gros trou dans l’accélération) et je dois attendre bien 5 minutes pour qu’elle redémarre. Pour moi c’est une prise d’air mais au ralenti c nickel y’as aucun problème , pour info j’ai un 77 Stage6 clapet polini embrayage polini pipe polini carburateur 24 PWK avec gicleur de 130 vilebrequin Doppler et allumage d’origine. Et pour finir le réglage carburateur est trop pauvre, vous aurez pas une idée de la panne ???

[Max Blackbird]

Il y a 2 heures, Drd r4cing a dit :

Salut je viens de finir ma prépa sur ma derbi, elle démarre nickel mais je peux faire que 200 ou 400 mètre et elle s’arrête (gros trou dans l’accélération) et je dois attendre bien 5 minutes pour qu’elle redémarre. Pour moi c’est une prise d’air mais au ralenti c nickel y’as aucun problème , pour info j’ai un 77 Stage6 clapet polini embrayage polini pipe polini carburateur 24 PWK avec gicleur de 130 vilebrequin Doppler et allumage d’origine. Et pour finir le réglage carburateur est trop pauvre, vous aurez pas une idée de la panne ???

 

[fred82000]

salut

gicleur de ralentit de combien sur ton pwk que si ces plus petit que un 45 ces pas bon 

un 130 tu devrais pas être loin du bon gp mais a voir aussi si tu as un filtre à air ou pas que sens filtre à air ton gp sera bien plus gros que sa