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Bonjour, j'ai récemment débridé mon kisbee 4t injection (1000km) en meulant 2 plots aimantés sur 4 la cloche d'embrayage (pour tromper le capteur de t/min). Dès lors que j'ai commencé à rouler avec, j'ai entendu un espèce de grincement / couinement qui persiste jusqu'à environ 10km/h, Il vient de mon carter de transmission. Je pense que c'est la courroie qui patine sur mon variateur. J'ai essayé de remonter proprement toute la transmission, regraissé l'embrayage, vérifié les galets, rien. Le problème persiste toujours. Est-ce bien ma courroie qui patine ? Ou ma courroie qui se soit détendue, sachant qu'elle est quasiment neuve ? L'embrayage est propre, pas de poussières, ni du côté du variateur. Et le couinement s'entends aussi quand j'accélère tout en freinant. Savez vous d'où ça peut venir ? 

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