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Question

Posté(e) (modifié)

Bonjour à tout le monde,

J'ai quelques questions pour vous. Voici des photos de mon variateur/correcteur de couple et comme vous allez pouvoir le remarquer ma courroie ne monte pas en haut (du variateur et du correcteur de couple). 

IMG_9015.PNG.e62e8b84aec333a4dca46cd1421f9432.PNGIMG_9016.PNG.c1ebfd8b80aa80911adadbe0b6967454.PNG

Quel en serai la raison selon vous? 

Je ne sais pas si les pièces sont d'origine ou non. Ma courroie est neuve (conforme à l'origine : largeur 16,5mm / hauteur 8mm / longueur 751mm), embrayage/cloche neuf, ressort blanc malossi neuf, galets 5,5 gr (carburateur 17,5 , pot doppler). 

Honnêtement il marche déjà bien, bonne accélération, bonne vitesse de pointe, la variation est plutôt correcte (régime constant entre l'accroche de l'embrayage et la vmax). 

Mais je me dit que si la courroie pouvait aller aux extrémités cela me permettrait d'exploiter correctement mon scooter.

Merci d'avance pour vos réponses.

Vincent

Modifié par Dook

3 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

Salutations. 

Sur les moteurs Minarelli, c'est tout à fait normal que la courroie ne monte pas au maximum.

Pour améliorer les choses, tu peux faire comme dans la vidéo:

 C’est POSSIBLE ! TRANSFORMER son variateur d’ORIGINE en VARIATEUR RACING !  - YouTube

Attention dans la vidéo, le variateur n'est pas un original, mais un type origine adaptable, et j'ai constaté des différences entre les deux.

  • 0
Posté(e) (modifié)

Merci pour la réponse. 

En y réfléchissant, je pensais mettre une courroie un peu plus longue au lieu d'effectuer une modification irréversible... Est ce que ça se fait? Si oui de combien?

Modifié par Dook
  • 0
Posté(e)

Monter une courroie plus longue se fait, je le fais régulièrement sur des Kymco 4t (car leur courroie est trop courte, justement)

Dans son test, Simon le fait avec une courroie  en 760mm, soit 9 de plus que l'originale Yamaha.

Bémol, je ne sais pas dire ce qu'il a utilisé comme référence de courroie...

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