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Question

Posté(e)

Bonjour,

Je vous explique mon problème je suis en train de me faire un projet et le problème est que la transmission ne passe pas dans les roulements transmission top perf qui est normalement plug n play je voulais savoir si vous avez une astuce ?

Ma configuration sur booster avant 2004

Vilebrequin Stage6 hpc

70 mxs sport 

Bougie br10hix (iridium)

Antiparasite et fil ngk racing (rouge )

admissionmxs big valve hight flow

carburateur 24 pwk

allumage mvt dd cdi eprom

pack overange

transmission primaire 15/50, secondaire 15/41(top perf)

Carter transmission top perf rouge cnc

Pack overange 

Pot mxs racing 

étrier 4 pistons (arrière)

2 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

salut

ta transmi doit passer sans souci 

si tu arrive pas a la monter ces que sois ton roulement et pas bon pour que ça passe dedans ou bien ton souci et que la transmis a un défaut 

  • 0
Posté(e)
Le 16/01/2023 à 10:10, Pablitoo011 a dit :

Bonjour,

Je vous explique mon problème je suis en train de me faire un projet et le problème est que la transmission ne passe pas dans les roulements transmission top perf qui est normalement plug n play je voulais savoir si vous avez une astuce ?

Ma configuration sur booster avant 2004

Vilebrequin Stage6 hpc

70 mxs sport 

Bougie br10hix (iridium)

Antiparasite et fil ngk racing (rouge )

admissionmxs big valve hight flow

carburateur 24 pwk

allumage mvt dd cdi eprom

pack overange

transmission primaire 15/50, secondaire 15/41(top perf)

Carter transmission top perf rouge cnc

Pack overange 

Pot mxs racing 

étrier 4 pistons (arrière)

La transmission a pris un coup peut être passe un papier sablé fin et même très fin   ça met déjà arrivé ou bien défaut fabrication ! Trop gros 

15/41 et 15/50  sa fais 41 % augmentation pour un sport c'est long en plus roue en 10 pouce ! Met une 15 /39 ! Arrière serai bien 

Ou ta 15/41 seul qui fais 25 % 

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