autre scooter Préparation vespa sprint

[Youpi75]

Salut , je possède un vespa Sprint 2t de 2016 , j'ai mis dessus un kit Polini corsa 70cc qu'on m'a offert , mais je le scooter bloque à 60 km/h presque la même vitesse que le cylindre d'origine , les vespa sont ils bridé au CDI ? Si oui  y 'a t il un moyen sans se ruiner en achetant un CDI malossi qui coûte une blinde ? Merci  

Modifié le 17 mars 2023 par Youpi75

[fred82000]

salut

quel pot a tu que sans sa on pourra pas te donner les bon réglage à avoir pour exploité le kit au max de ces perf 

[Guigui80]

Avec un peu plus d'information on pourrais t'orienter plus facilement,

Pot, carburateur, variateur etc...

[Youpi75]

Le 17/03/2023 à 21:49, fred82000 a dit :

salut

quel pot a tu que sans sa on pourra pas te donner les bon réglage à avoir pour exploité le kit au max de ces perf 

Salut 

J'ai laissé le pot d'origine ( j'ai enlevé le filtre métallique intérieur puisqu'il est tombé à l'intérieur et résoudé proprement chez un pro ) , carburateur 17 avec gicleur 75 avec celui là j'atteins maintenant 65 km/h avec une bonne couleur de la bougie donc bon réglages carburateur , avant la bougie était noir huilleuse avec un gicleur 80 et il brouté, galets de 6 grammes 

Merci pour votre temps 

[Guigui80]

Kit 70 pot de détente, obliger sinon tu restera brider.

Pot je ne suis pas le mieux placer pour en parler, mais un "yasumi r" et bon pour les kit 50/70 mais des connaisseurs en pot pourrons peut-être t'en proposer des mieux adapter ( avec un carburateur de 17'5 pas besoin d'un pot de "compétition" ça ferais pire que mieux)

 Il y a une bride au variateur, mais l'achat d'un variateur pourras améliorer tes performance (pas un premier prix) il y en as de divers ( Polini, Malossi, Stage6 sont vendu avec un ressort de poussée. , perso j'ai un athéna et je suis très satisfait . Un réglage de poids des galets sera à faire.

Pas d'embrayage, pas de cloche, tu peux les laisser d'origine ça changera rien

Après toute ces modification il sera fort probable de refaire un réglage gicleur.

Il faudra probablement changer tes ressort d'embrayage mais vaux mieux attendre pour le moment.

[fred82000]

le pot origine te bride un max 

un yas r ou gianelly rekord serais bien 

avec sa tu monte un variateur sport tu monte un gicleur plus gros de v5 point voir 10 max vue que tu change de pot et tu fait un bon réglage variation puis ça sera bon 

[Youpi75]

Il y a 16 heures, Guigui80 a dit :

Kit 70 pot de détente, obliger sinon tu restera brider.

Pot je ne suis pas le mieux placer pour en parler, mais un "yasumi r" et bon pour les kit 50/70 mais des connaisseurs en pot pourrons peut-être t'en proposer des mieux adapter ( avec un carburateur de 17'5 pas besoin d'un pot de "compétition" ça ferais pire que mieux)

 Il y a une bride au variateur, mais l'achat d'un variateur pourras améliorer tes performance (pas un premier prix) il y en as de divers ( Polini, Malossi, Stage6 sont vendu avec un ressort de poussée. , perso j'ai un athéna et je suis très satisfait . Un réglage de poids des galets sera à faire.

Pas d'embrayage, pas de cloche, tu peux les laisser d'origine ça changera rien

Après toute ces modification il sera fort probable de refaire un réglage gicleur.

Il faudra probablement changer tes ressort d'embrayage mais vaux mieux attendre pour le moment.

Super merci pour ton temps , moi un petit 80/85 km/h ça me convient je vais voir pour mettre un variateur Polini et un pot touring c'est plus esthétique pour un vespa et  voir ce que ça donne 

il y a 32 minutes, fred82000 a dit :

le pot origine te bride un max 

un yas r ou gianelly rekord serais bien 

avec sa tu monte un variateur sport tu monte un gicleur plus gros de v5 point voir 10 max vue que tu change de pot et tu fait un bon réglage variation puis ça sera bon 

Merci pour ton temps , 

[fred82000]

de rien un pot torung sa te bridera encore