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Question

Posté(e)

bonjour tous le monde,j'ai récup un scooter vivacity de 97 le temps de retrouver mon permis suspendu,j'ai fait quelques modif dessus voilà ma configuration;

-cylindre origine

-pipe/carburateur 17.5 (gicleur 90)

-BAA préparée

-variateur speed control (6.7gr)

-pot leovince

-ressort de poussée polini bleu (+30%)

-ressort d'embrayage blanc (peut-étre d'origine je sais pas)

j'aurais voulu savoir ce que je pourrais faire pour lui donner un peu plus de patates?je pensais aux ressort d'embrayage,es ce une bonne idée de mettre des plus durs?

merci d'avance pour d'éventuelles réponses

8 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salut

Alors déjà je pense que ton carburateur 17.5 te sert à rien sinon pour avoir plus patate au démarrage ben faut jouer sur la variation genre mettre quelque rondelle au variateur essayer des galets plus léger, et voir aussi comment se comporte l'embrayage, moi j'aurais dit mettre des plus mou enfin tout dépend de ton moteur il arrive à faire accrocher l'embrayage tous de suite ou pas

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Posté(e)

Salut

Alors déjà je pense que ton carburateur 17.5 te sert à rien sinon pour avoir plus patate au démarrage ben faut jouer sur la variation genre mettre quelque rondelle au variateur essayer des galets plus léger, et voir aussi comment se comporte l'embrayage, moi j'aurais dit mettre des plus mou enfin tout dépend de ton moteur il arrive à faire accrocher l'embrayage tous de suite ou pas

Salut

Alors déjà je pense que ton carburateur 17.5 te sert à rien sinon pour avoir plus patate au démarrage ben faut jouer sur la variation genre mettre quelque rondelle au variateur essayer des galets plus léger, et voir aussi comment se comporte l'embrayage, moi j'aurais dit mettre des plus mou enfin tout dépend de ton moteur il arrive à faire accrocher l'embrayage tous de suite ou pas

l'embrayage accroche au bout de 2mètres ça ça va.sinon pour le variateur je vois pas ou je peux mettre des rondelles,explique moi stp.et si si le carburateur j'ai sentit la différence,mais je penses aussi que je devrais changer ma BAC,non?

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Posté(e)

juste avant l'écrou j'ai l'espèce de grosse rondelle crantée pour le kick, donc tu me dis de mettre 2 ou 3 rondelles entre la grosse rondelle et l'écrou c'est ça?

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Posté(e)

Allège des galets et met un cornet tu vas perdre 5-10 kilomètre de moins mais la patate tu vas en gagner sur !

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Posté(e)

c'est un peugeot c'est pas un nitro hein on met pas full blanc ou full jaune.

remet ressort pousser embrayage en origine sa marche moins bien sinon, vue que ton embrayage colle 2 mètre après. (les ressort origine peugeot sont rouge.)

ton variateur je pense pas qu'il te face gagner grand chose voir rien du-tout, le stage6 et pas mal ou l'origine, les autres variateur en petite plage c'est bof, j'ai même essayer un multivar sa donne moins que l'origine. (sur peugeot je dit bien ^^,)

Pour la rondelle, regarde si tu a bien la fine rondelle derrière le variateur (entre la plaque amovible et le carter du scoot) si t'en a pas met en une sa te fait perdre en perf si elle n'y est pas . (sur mxs il en vende)

Pour le carburateur, tu a une big valve avec ou c'est la pipe d'origine ?

sinon met une big valve avec clapet carbone, ou le kit complet stage6 big valve avec boîte à clapets carbone.

Tu gagne en accél avec des clapets en carbone et une big vavle.

Invité
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