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Posté(e)

bonjour je viens d’acheter un zip 2t .

il a un pot sito plus .

il marche niquel mais au démarrage il a du mal à partir et a 5-10 km/h il part super bien 

il a aussi tendance à avoir un gros troue quand j’accélère à fond au démarrage 

savez vous d’où ça vient ? sûrement carburateur mais où ? (vis de richesse,gicleurs principal …?)

à part ça j’ai vue que l’ancien propriétaire avait mis du scotch pour boucher la moitié de l’arrivée d’air de baa savez-vous pourquoi ? je laisse comme tel ?

Posté(e)
il y a 5 minutes, jeremy91zip a dit :

bonjour je viens d’acheter un zip 2t .

il a un pot sito plus .

il marche niquel mais au démarrage il a du mal à partir et a 5-10 km/h il part super bien 

il a aussi tendance à avoir un gros troue quand j’accélère à fond au démarrage 

savez vous d’où ça vient ? sûrement carburateur mais où ? (vis de richesse,gicleurs principal …?)

à part ça j’ai vue que l’ancien propriétaire avait mis du scotch pour boucher la moitié de l’arrivée d’air de baa savez-vous pourquoi ? je laisse comme tel ?

Bonjour

Tes ressort d'embrayage trop mou

Posté(e)
il y a 10 minutes, jeremy91zip a dit :

donc je devrais prendre quel type de ressort ? 

et pour le troue au démarrage ?

Bonjour @Alainj'ai pas envie de dire de betise son zip a des ressorts d'embrayage trop mou, il lui faudrait les quel ?

Posté(e)

Salutations.

Pour le coup du scotch, ça laisse supposer que l'ancien proprio a débridé le scooter sans augmenter la taille du gicleur principal.

Je te suggère donc de démonter et regarder la taille du gicleur, et de le remplacer par un modèle environ 10 à 15 points plus gros.

Pour les ressorts d'embrayage, je suggère ceux-ci:

Ressorts embrayage POLINI vert Ø1,8 Speed Clutch Piaggio scooters - Pièces d'origine - EasyParts.fr - Pièces et accessoires tous scooters et cyclomoteurs

Posté(e)
Il y a 4 heures, Alain a dit :

Salutations.

Pour le coup du scotch, ça laisse supposer que l'ancien proprio a débridé le scooter sans augmenter la taille du gicleur principal.

Je te suggère donc de démonter et regarder la taille du gicleur, et de le remplacer par un modèle environ 10 à 15 points plus gros.

Pour les ressorts d'embrayage, je suggère ceux-ci:

Ressorts embrayage POLINI vert Ø1,8 Speed Clutch Piaggio scooters - Pièces d'origine - EasyParts.fr - Pièces et accessoires tous scooters et cyclomoteurs

bonjour merci beaucoup pour l’aide .

je pensais a la même chose aussi .

j’ai des gicleurs que j’avais acheté pour un booster d’origine il vont dessus ? 

pour les ressort je vais essayer de trouver ça sur un site avec des frais d’envoi moins chère car 10€ d’envoi pour des ressorts ça fais mal …

il y a quelques choses pour que je sache lequel de pourais acheté ?(puissance des ressorts ou quoi ?)

Posté(e)
Le 26/07/2023 à 07:39, Alain a dit :

Salutations.

Pour le coup du scotch, ça laisse supposer que l'ancien proprio a débridé le scooter sans augmenter la taille du gicleur principal.

Je te suggère donc de démonter et regarder la taille du gicleur, et de le remplacer par un modèle environ 10 à 15 points plus gros.

Pour les ressorts d'embrayage, je suggère ceux-ci:

Ressorts embrayage POLINI vert Ø1,8 Speed Clutch Piaggio scooters - Pièces d'origine - EasyParts.fr - Pièces et accessoires tous scooters et cyclomoteurs

j’ai démonter le scooter :

j’ai changé la pipe d’admission qui était fissuré et j’ai changé le gicleur par un 65 (avant il y avait du 70)

j’ai perdu un peu en puissance et il y a toujours un trou 

Posté(e)
Il y a 3 heures, Alain a dit :

Je te suggère de vérifier la couleur de l'électrode de la bougie. Possible que le gicleur soit trop petit.

bonjour j’ai vérifié la couleur de la bougie et elle est niquel 

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