Iban.123 Posté(e) le 27 août 2023 Signaler Posté(e) le 27 août 2023 Bonjour, J'ai un problème avec l'accélération de mon zip 2t. Il est équipé d'un kit 70 dr , d'un carburateur 17,5 et d'un pot Yasuni R mais quand j'accélère et que j'arrive aux environ des 55/60 km/h il y a comme un "trou" dans l'accélération, il peine à reprendre de la vitesse jusqu'aux 70kmh et dès qu'il y ai arrivé il repart normalement jusqu'aux 90/95kmh (vitesse compteur) sauriez vous d'où cela viens ? Et comment y remédier ? Merci d'avance
Guigui802 Posté(e) le 28 août 2023 Signaler Posté(e) le 28 août 2023 Il y a 5 heures, Iban.123 a dit : Bonjour, J'ai un problème avec l'accélération de mon zip 2t. Il est équipé d'un kit 70 dr , d'un carburateur 17,5 et d'un pot Yasuni R mais quand j'accélère et que j'arrive aux environ des 55/60 km/h il y a comme un "trou" dans l'accélération, il peine à reprendre de la vitesse jusqu'aux 70kmh et dès qu'il y ai arrivé il repart normalement jusqu'aux 90/95kmh (vitesse compteur) sauriez vous d'où cela viens ? Et comment y remédier ? Merci d'avance Bonjour as-tu un variateur sport (Polini, malossi etc...) et il te faut un ressort de poussée. Et probablement un réglage de galet
Iban.123 Posté(e) le 28 août 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 28 août 2023 Il y a 5 heures, Guigui802 a dit : Bonjour as-tu un variateur sport (Polini, malossi etc...) et il te faut un ressort de poussée. Et probablement un réglage de galet Non, ma variationpn est d'origine. Le problème vient de la ?
Guigui802 Posté(e) le 28 août 2023 Signaler Posté(e) le 28 août 2023 il y a 53 minutes, Iban.123 a dit : Non, ma variationpn est d'origine. Le problème vient de la ? Il te faut un bon variateur pour effacer le trou. Et possiblement un ressort de poussée.
Iban.123 Posté(e) le 28 août 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 28 août 2023 (modifié) il y a 13 minutes, Guigui802 a dit : Il te faut un bon variateur pour effacer le trou. Et possiblement un ressort de poussée. Si je prend un variateur Stage6 https://www.maxiscoot.com/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-piaggio-zip-24768 Un embrayage malossi delta clutch https://www.maxiscoot.com/fr/produit/kit-embrayage-107mm-malossi-delta-clutch-piaggio-peugeot-50cc-58601 Et une courroie Stage6 pro belt https://www.maxiscoot.com/fr/produit/courroie-stage6-pro-belt-renforcee-piaggio-zip-après-2000-29761 Penses tu que ca suffit pour effacer le trou ? Modifié le 28 août 2023 par Iban.123
Guigui802 Posté(e) le 28 août 2023 Signaler Posté(e) le 28 août 2023 il y a 43 minutes, Iban.123 a dit : Si je prend un variateur Stage6 https://www.maxiscoot.com/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-piaggio-zip-24768 Un embrayage malossi delta clutch https://www.maxiscoot.com/fr/produit/kit-embrayage-107mm-malossi-delta-clutch-piaggio-peugeot-50cc-58601 Et une courroie Stage6 pro belt https://www.maxiscoot.com/fr/produit/courroie-stage6-pro-belt-renforcee-piaggio-zip-après-2000-29761 Penses tu que ca suffit pour effacer le trou ? variateur oui Embrayage non laisse d'origine La courroie se change tous les 10 000km
Alain Posté(e) le 28 août 2023 Signaler Posté(e) le 28 août 2023 Je ne suis pas fan de Stage6, d'autant que le variateur Sport Pro est prévu à la base pour les modèles d'avant 98 (galets en 13x16mm) Je partirai plutôt sur du Polini, une valeur sûre: Variateur Polini Hi-Speed 19x15,5mm 6,3gr, Piaggio NRG / Runner ap'98 | MAXISCOOT Je pense que ton souci est dû aux galets trop lourds ou au ressort de poussée qui est trop souple.
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