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autre scooter perte de vitesse de mon scooter aprilia atlantic 125


Twan
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bonjour

mon scooter ne décolle plus aussi vite et ne dépasse plus les 70km/h (contre 120 de base)

pas de différence entre accélérer à pleine poignée ou aux 2/3, et c'est même meilleur dans ce dernier cas

j'ai regardé direct la membrane du boisseau car j'avais déjà eu un problème de ce genre mais cette fois elle est intacte
j avais une bougie neuve sous la main mais le prb n était pas la non plus
la courroie ça m étonnerait car c'est une malossi avec du kevlar et je n'ai roulé avec que 5000km environ
je pense aux galets car ils ont environ 5000km aussi (malossi 20x17 9,5g) mais de la à perdre 50km/h...
je précise que récemment j'ai fait pas mal de trajets à 2 avec adulte et j'ai eu ce problème après
qu'en pensez vous s'il vous plaît ?
merci

précision le scooter est de 2005 et a 22000km

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il y a 17 minutes, Alain a dit :

Salutations.

Le variateur et le ressort de poussée ont combien de kilomètres?

Possible que le ressort soit fatigué, ce serait bénéfique de le remplacer.

Salut

Merci

ils ont environ 5000km

malossi multivar pour les 2

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il y a 47 minutes, Alain a dit :

Il faudrait voir si le régime diminue lors de la montée en vitesse, le ressort de poussée blanc n'est peut être pas suffisamment dur pour maintenir le régime de façon constante.

je ne pense pas que ça vienne de la, le ressort n est pas vieux sachant qu au départ j avais laissé le ressort d'origine et ça tournait bien

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Il y a 10 heures, Twan a dit :

je ne pense pas que ça vienne de la, le ressort n est pas vieux sachant qu au départ j avais laissé le ressort d'origine et ça tournait bien

Je suggère de tester le ressort d'origine et de voir si le problème disparaît.

J'ai souvenir d'avoir monté un Multivar sur un Gilera 125 et d'avoir dû mettre le ressort jaune au lieu du blanc, la dureté de ce dernier était limite et le régime moteur trop bas.

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Il y a 2 heures, Alain a dit :

Je suggère de tester le ressort d'origine et de voir si le problème disparaît.

J'ai souvenir d'avoir monté un Multivar sur un Gilera 125 et d'avoir dû mettre le ressort jaune au lieu du blanc, la dureté de ce dernier était limite et le régime moteur trop bas.

merci mais le ressort d'origine n'est pas plus ferme que le blanc, ce dernier étant le ressort désigné par malossi pour le scooter et le variateur (je crois que suite à un échange passé j avais commandé le jaune pour voir et il a fini sur leboncoin)

j’emmène la bête chez le mécano la semaine prochaine, ça ne m'étonnerait pas que le prb soit au niveau du carburateur

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Il y a 5 heures, Alain a dit :

Possible aussi que le souci vienne de la membrane.

Il suffit de déboîter le filtre à air, et de faire tourner le moteur en mettant l'accélérateur à fond. Probable que le boisseau ne se lève plus suffisamment.

j'ai changé le boisseau il y a un an, j'y ai mis du dégrippant récemment et j'ai vérifié la membrane

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Il y a 2 heures, Twan a dit :

j'ai changé le boisseau il y a un an, j'y ai mis du dégrippant récemment et j'ai vérifié la membrane

merci Alain, ton message m'a motivé à essayer avec mon ancien boisseau dont la membrane est rafistolée à la colle

et ça a marché

j'ai donc revérifier plus minutieusement la membrane du boisseau le plus récent et j'ai trouvé une fine déchirure près du centre, du coup je roule avec l'ancien et j'ai rafistolé aussi le nouveau pour en avoir un autre sous la main

je n'en recommande pas un tout de suite car l'ancien qui est d'origine tenait bien malgré qu'il avait un coup de super glue

bonne continuation

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il y a 1 minute, Yasss220 a dit :

Je te conseille tout de même d'en commander une neuve, pour 25€ tu es serein car si elle lâche au milieu de l'autoroute ou autre... t'es dedans

oué merci ça serait mieux mais ces trucs tiennent pas longtemps de mon expérience donc je finis d'abord mes 2 rafistollés

puis je m'éloigne rarement à plus de 20km de mon domicile et quand ça pète je peux quand même rouler à 60-70 km/h

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