Bonjour à tous, je crée ce sujet dans le but de savoir ce qu'il serait bien de changer pour avoir le plus de puissance possible (sans trop nuire a la fiabilité).
Tout d'abord je souhaite impérativement le laisser sur boîte à air pour la sonorité mais il tourne beaucoup trop riche malgré mon gicleur de 75 et consomme énormément 60km/7L ???(configuration sur mon profil). Après avoir passé les 85/90km/h le scoot vibre énormément côté embrayage une solution ? Mon pot tecnigas nextR si je le change j'aurai une grande différence de puissance si oui par quel pot ? On m'a dit qu'un changement de transmission par une longue améliorerait mon accélération et ma vitesse de pointe est-ce vrai ? Quel rapport serait adéquat ? Et comment on la change sans presse ?
Voilà cela fait énormément de questions qui tournent dans ma tête en particulier le sujet de la consommation excessive. Si vous avez des conseils pour qu'il marche du tonnerre je suis preneur merci d'avance et bonne journée à tous !
Question
VDRacing
Bonjour à tous, je crée ce sujet dans le but de savoir ce qu'il serait bien de changer pour avoir le plus de puissance possible (sans trop nuire a la fiabilité).
Tout d'abord je souhaite impérativement le laisser sur boîte à air pour la sonorité mais il tourne beaucoup trop riche malgré mon gicleur de 75 et consomme énormément 60km/7L ???(configuration sur mon profil). Après avoir passé les 85/90km/h le scoot vibre énormément côté embrayage une solution ? Mon pot tecnigas nextR si je le change j'aurai une grande différence de puissance si oui par quel pot ? On m'a dit qu'un changement de transmission par une longue améliorerait mon accélération et ma vitesse de pointe est-ce vrai ? Quel rapport serait adéquat ? Et comment on la change sans presse ?
Voilà cela fait énormément de questions qui tournent dans ma tête en particulier le sujet de la consommation excessive. Si vous avez des conseils pour qu'il marche du tonnerre je suis preneur merci d'avance et bonne journée à tous !
Modifié par VDRacingfaute
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