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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

J'ai un Gilera Stalker (NKD) de 2009, il a été restauré (piston, cylindre, bougie, courroie, vilebrequin, segments, batterie,...).

Depuis peu j'ai un problème avec, quand je le démarre a près qu'il soit resté qlqs heures sans tourner (ou la nuit), il a parfois un peu de mal et de plus quand je prends la route il galère à prendre de la vitesse.

Le temps de chauffe est respecté mais il ne veut pas prendre de vitesse et plafonne à 40 même si j'accélère et fait un bruit pas terrible.. bruit qu'il ne fait pas quand je suis sous 40-45 km/h.. 

Puis soudain, après 10 minutes.. il se décide à prendre de la vitesse quand j'accélère.

Je me demande si le problème ne vient pas de la transmission (courroie, variateur,..) et si le variateur n'est pas glacé ? Est-ce que cela pourrait venir de là ? Comment y remédier ?

Merci d'avance !

il y a 2 minutes, gileraev a dit :

 

 

Modifié par gileraev
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,  comme le dit Fred effectivement il faut t assuré que ton réglage carburateur es ok. 

Ensuite effectivement il faudrait démonter le variateur et le nettoyer complètement l axe central dois être bien libre et vérifier que les galets non pas de plat. Aussi vérifié ton correcteur ça peut arriver qu il bloque a l'ouverture,

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