Booster kit 70 top perf

[Baptiste13k]

Bonjour après avoir mis un kit 70 top perf

vilebrequin Doppler endurance 

pipe d’admission neuve 

boîte a air Doppler style karting neuve 

boîte à clapet neuve 

allumage neuf 

je ne peux pas régler le ralenti de mon booster + un bruit bizarre du coter allumage 

galet abîmé mais le bruit ne vient pas des galet 

est ce que quelqu’un aurait eu un problème similaire sur son booster 

mon booster et de 2013 

merci d’avance.

[Nova76]

Salut, as tu vérifier le "Squish" lors du montage ?

Regarde bien que ton piston ne tape pas sur la culasse (Faut rajouter un joint d'embase)

Si tu ne peut pas régler le ralenti vérifie qu'il n'y ai pas une prise d'air quelque pars (pipe, boîte à air)

Les galet était abîmé avant ou depuis que tu as monté ta configuration ?
 

[Baptiste13k]

Le piston ne tape pas 

il n’y a pas de prise d’air et les galet était déjà abîmé avant que je monte le kit 

 

[Nova76]

Niveau carburation tu as quoi ? quel gicleur ? de quelle couleur et ta bougie ? as tu un jeu de cale pour vérifier l’écart de ta bougie ? Merci

Modifié le 23 mars 2024 par Nova76

[Alain]

Salutations.

Le bruit s'apparente à un gros claquement? Si oui, c'est assez caractéristique des Top Perfs.

Si le ralenti a tendance à rester haut et puis baisser d'un coup, c'est une prise d'air à coup sûr.