scooter peugeot Changement de carburateur

[Brandon72]

Bonjour, je viens de changer mon carburateur d’origine par un 17,5 il est mal réglé je suis en gicleur de 72 dessus et j'ai un pot Doppler, mon scoot c un Peugeot trekker bref le problème c’est que mon scoot fait largement moins de bruit que quand j’étais en carburateur d’origine et je sais pas si c’est le faite que mon carburateur soit mal régler merci pour vos réponses.

[Alain]

Salutations.

72, c'est le gicleur qui était monté d'origine dans le carburateur? C'est quel modèle de carburateur au juste? PHVA, PHBN,PHBG?

Tu as quel filtre à air?

[Brandon72]

Le gicleur de 72 n’est pas celui d’origine j’ai aucune idée de combien est le gicleur d’origine il y a rien marquer dessus mon carburateur c’est un phva et je suis en cornet.

[Alain]

Et c'est quelle variante du PHVA? De toute façon, le gicleur est trop petit.

[Brandon72]

C’est ce pack là que j’ai acheté.

[Alain]

Je ne suis clairement pas fan des copies de carbus Dell'orto.

Regarde la couleur de ta bougie, il est fort probable que ton gicleur soit trop petit.

[Brandon72]

Bah déjà le problème c’est que pour qui roule faut enlever la vis de ralenti et la vis de richesse entièrement sinon il part pas il fait du surplace.

[Alain]

Monte un gicleur plus gros de 10 à 15 points, ça devrait déjà aider...

[Brandon72]

Ok sa marche je vais essayer de mettre un gicleur de 90 demain et je te redis merci beaucoup.

[Brandon72]

Ouais bah finalement j’crois que c’est le carburateur c’est de la merde ça doit être un carburateur chinois.

[Max Blackbird]

Essaie sans le cornet