tutorial Changer ses galets de variateur

[xor_wolk]

Un petit tutoriel pour changer vos galets, votre variateur, votre courroie etc....

Il vous faut :

- Clé a pipe de 17

- Clé BTR

- bloque-piston (pas obligatoire on peut utiliser une pince ou une clé à choc!)

- Une Clé à bougie

- Des galets ou votre nouveau variateur

Ne pas faire cette manipulation à chaud !

Voici votre carter :

Veillez à mettre le scooter le plus droit possible

Dévissez les vis du carter avec votre clé BTR et enlever le carter et le join pour avoir ceci :

Une fois le couvercle retiré, vous aurez accès à la transmission du scooter. A gauche, c'est le variateur avec sa turbine de ventilation, à droite l'embrayage et sa cloche d'entraînement et au milieu, la courroie qui les relie.

Ensuite, dévissez la bougie à l'aide de la clé à bougie.

Munissez vous ensuite de votre bloque-piston et vissez le dans l'emplacement de la bougie pour que le vilebrequin du scooter ne puisse pas atteindre le point mort haut, et ainsi bloquer le variateur. Si vous ne disposez pas de bloque piston, utilisé une pince pour bloquer votre turbine, ca marche aussi très bien

Attention à ne pas trop sérrer le bloque-piston

Ensuite, revenez à votre carter et prenez la clé à pipe de 17 et dévisser :

Enlever l'écrou, le rocher, la rondelle noir, et la joue fixe avec son étoile :

Tirez précautionneusement la turbine vers vous, en veillant à laisser les éléments dans leur ordre d'origine. voilà votre turbine dégagé :

Vous voilà maintenant devant votre variateur, retirez la courroie du variateur puis faites glisser le variateur sur l'axe du vilebrequin en le prenant bien par derrière pour éviter de faire tomber les galets.

voici le variateur une fois ouvert :

Vos galets (en vert)

Pour changer vos galets, il vous suffit de remplacer les ancien par les neufs...

Remettez la flasque :

Puis remettez l'axe a l'interieur du variateur, et faites glisser le tout sur le vilebrequin.

Remettez votre courroie :

Puis remettez votre joue fixe avec l'étoile.

Puis remettez votre rocher, la grosse rondelle noir et visser le tout correctement en fesant bien attention que le rocher soit bien mis lors du vissage.

Une fois tout remonté, remetez votre cache et revissez vos vis avec votre BTR de votre carter.

Modifié le 6 mai 2012 par xor_wolk

[iZi]

bon tutoriel mais à un moment il y a une roudelle à enlever et il faut aussi le remettre au bon endroit !

Modifié le 6 mai 2012 par iZi

[xor_wolk]

C'est possible, moi je n'en ai pas c'ets bizarre :-/

[Nicowaj]

bon tutoriel ça aide bien

[jeremy-72]

C'est possible, moi je n'en ai pas c'ets bizarre :-/

tu ne la pas car tu un variateur grande plage donc la rondelle a était retiré :)

sinon trés bon tutoriel

[DamienTKR]

Tu viens de m'apprendre encore des choses :cool2: !

[xor_wolk]

Il n'y a pas de quoi ;-)

[booster juju]

Marche aussi avec une clé a choc pour dévisser l'écrou, surtout celui de la cloche d'embrayage ;)

[xor_wolk]

Marche aussi avec une clé a choc pour dévisser l'écrou, surtout celui de la cloche d'embrayage ;)

C'est vrai je vais le rajouter! merci

[booster juju]

C'est vrai je vais le rajouter! merci

Derien :D2

[Pasternak]

Il existe également les bloques variateurs pour démonter ce dernier, je trouve ça bien mieux que le bloque-piston perso. ;)

[Chamby]

Ce tutoriel provient-il de l'ancien forum ? Si oui merci de citer l'auteur, si non je fermerai, le copier/coller (en provenance d'autres sites) n'est pas autorisé, même remarque pour ton autre sujet dans cette section. Si tu ne connais pas le nom/pseudo de l'auteur je fermerai également.

[xor_wolk]

Il existe également les bloques variateurs pour démonter ce dernier, je trouve ça bien mieux que le bloque-piston perso. ;)

Je ne connais pas ce système :-/

Ce tutoriel provient-il de l'ancien forum ? Si oui merci de citer l'auteur, si non je fermerai, le copier/coller (en provenance d'autres sites) n'est pas autorisé, même remarque pour ton autre sujet dans cette section. Si tu ne connais pas le nom/pseudo de l'auteur je fermerai également.

Ce tutoriel ne provient pas d'un autre forum ;-) tous les commentaires sont de moi et la plupart des photos également, j'ai seulement pris 3-4 photos sur google image pour illustrer certains de mes propos!

Pour l'autre sujet, il n'est pas de moi et je l'ai précisé ;-)

Modifié le 7 mai 2012 par xor_wolk