scooter piaggio - gilera aide fonctionnement carubarteur 12 stalker

[stalker42]

Bonsoir,

Je ne suis pas très fort en mécanique et donc j'aurais besoin de votre aide ;) J'aurai besoin d'une sorte de fiche

technique du carburateur de 12mm DellOrtho ( qui est celui d'origine).

En fait ce que je voudrais savoir c'est : quelle est la visse de richesse et celle de ralenti ? et dans quelle

sens faut-il les tournées pour augmenter ou baisser la richesse / le ralenti.

Merci de vos réponses :)

Stalker42

Modifié le 7 mai 2012 par stalker42

[vincentnini2011]

La vis de richesse est celle qui n'a pas de ressort.

Normalement quand tu visses il y a moins d'essence et quand tu devisses il y a plus d'essence. Par contre sa depend sur certains carburateur c'est l'inverse..

[stalker42]

La vis de richesse est celle qui n'a pas de ressort.

Normalement quand tu visses il y a moins d'essence et quand tu devisses il y a plus d'essence. Par contre sa depend sur certains carburateur c'est l'inverse..

ok merci :) mais voilà c'est pour ca que je posais la question ;) donc pour ceux qui on un stalker avec un carburateur de 12mm

DellOrtho et qui sache comment règler ses deux visses, vous seriez sympas de me venir en aide :)

Merci :)

[stalker42]

up ! :)

[zenzile]

Celle de richesse c'est celle qui est de biais et celle de ralenti c'est celle qui est horizontale.

Réglage d'origine :

Vis de richesse dévissée de 1,5 tours

Vis de raletni dévissée de 2,5 tours.

;)

[stalker42]

ok merci :)

donc ca veut dire que pour augmenter la richesse et le ralenti faut devisser les deux visses ??

[stalker42]

up ;)

[stalker42]

up