autre scooter Panne Burgman 650

[Jerdu91]

Bonjour, à tous,

Je viens pour essayer de trouver une solution à la panne sur mon scooter Burgman 650 d’année 2012
 

en effet, depuis quelques jours, une panne (malheureusement intermittente) me bloque dans mes trajets, et m’empêche de prendre mon scooter de manière sereine.

J’en appelle à votre compétence pour essayer de diagnostiquer la panne et m’aiguiller sur les réparations à effectuer ou les choses à contrôler.

Voici les symptômes :

De temps en temps quand je démarre le scooter démarre correctement, mais quelques secondes, minutes, après il cale

après avoir calé, impossibilité de le redémarrer avec le code erreur affiché  C11

Des fois même je n’arrive pas à le démarrer dès que je le prends, il m’affiche directement le logo F1 et le code C11 m’empêchant ainsi de démarrer

Je tiens à préciser que le démarreur fonctionne correctement car je l’entends vouloir lancer le scooter, mais rien n’y fait.

 

En espérant trouver ici une solution, je vous vous remercie de m’avoir lu.

 

[chagre]

Salut!

4 seconde recherche sur google et hop capteur de position d'arbre a came.

ce qui effectivement peu empêcher de démarrer s'il se met en erreur, commence par changer ce capteur et on verra par la suite.

 

"l'entraide oui, l'assistanat non! quand on a un problème il y a toujours des sujets qui les traite (il y a tellement de sujets qui traite des codes d'erreur et capteurs, un peu de recherche ne fait jamais de mal  "

 

 

source des documents : https://b-king.frenchboard.com/t9116-tutoriel-connaitre-le-code-erreur-si-le-voyant-fi-s-allume

Modifié le 28 novembre 2024 par chagre

[Jerdu91]

il y a 1 minute, chagre a dit :

Salut!

4 seconde recherche sur google et hop capteur de position d'arbre a came.

ce qui effectivement peu empêcher de démarrer s'il se met en erreur, commence par changer ce capteur et on verra par la suite.

 

"l'entraide oui, l'assistanat non! quand on a un problème il y a toujours des sujets qui les traite (il y a tellement de sujets qui traite des codes d'erreur et capteurs, un peu de recherche ne fait jamais de mal  "

 

 

 

Salut à toi 

merci à toi pour ce retour et effectivement j’ai trouvé ce code erreur 

ma demande était surtout tournée pour savoir si un problème récurent est connu, ou si des connecteurs électroniques peut être débranché avant de changer la pièce 

j’ai déjà fait un devis pour changement de cette pièce (200€ pièce + MO)

J’essayais d’avoir une autre solution peut être avant de changer la pièce

merci en tout cas 

[chagre]

Re!

effectivement il faut d'abord verifier le cablage, surtout si ca marche de temps a temps, ca peu faire penser a un faux contact; KF-F2 special contact est top pour clean (sur les capteur PMH des voitures ca fait pareil, et suffit de nettoyer le capteur et ca repars comme en 40   )

remonte visuellement le circuit pour voir s'il y a des connecteurs qui pourrait creer le problème, ca t'evitera de tout démonter!

ce capteur coute entre 10 et 40€ (le dernier pour la pièce officiel de la marque donc je sais pas ou il vont chercher 200€, c'est un capteur, les plus cher que j'ai connu était a 100€ et c'était de la pièce mercedes pour une CLK donc on est pas sur la même gamme de vehicule), donc je sais pas qui sont tes mecanos mais tu peux les abandonner ce sont des ecrocs !!

Modifié le 28 novembre 2024 par chagre

[Jerdu91]

il y a 1 minute, chagre a dit :

Re!

effectivement il faut d'abord verifier le cablage, surtout si ca marche de temps a temps, ca peu faire penser a un faux contact; KF-F2 special contact et top pour clean (sur les capteur PMH des voitures ca fait pareil, et suffit de nettoyer le capteur et ca repars comme en 40   )

remonte visuellement le circuit pour voir s'il y a des connecteurs qui pourrait creer le problème, ca t'evitera de tout démonter!

ce capteur coute entre 10 et 40€ (le dernier pour la pièce officiel de la marque donc je sais pas ou il vont chercher 200€, c'est un capteur, les plus cher que j'ai connu était a 100€ et c'était de la pièce mercedes pour une CLK donc on est pas sur la même gamme de vehicule), donc je sais pas qui sont tes mecanos mais tu peux les abandonner ce sont des ecrocs !!

Merci de cette réponse 

cependant je ne sais pas où est le câblage ni la pièce dont nous parlons donc je ne sais pas où regarder…

si jamais vous pouviez me guider sur ou trouver la pièce et le câblage…

je vous remercie 

[chagre]

je ne connais absolument pas ce scooter... c'est comme si je te demandais d'aiguiller mes recherches car ma CLK me vident des batteries aléatoirement  (enfin si t'a la solution je prend  ).

après le mieux que je peux te dire, c'est qu'il faut regarder les carénages facilement démontable, les carénages arrière contiennent souvent des connectiques qui font la liaison entre tous les systèmes (en général tu as quelques vis et éventuellement des clips en plus), si tu travail méthodiquement, tu y arrivera sans problème, il n'y a rien de compliqué dans la mecanique, juste de la patience et de la minutie (bien reperer au démontage)

essaie de localiser la batterie, s'il y a problème de connectique c'est certainement entre celle ci et le capteur (arbre a came donc il doit être sur la partie supérieur de la culasse. )

après faut voir comment on fait les ingenieurs du burgman, si c'est des enfoirés il faut tomber le moteur pour acceder a la culasse, normalement juste enlever la selle/coffre et le carénages dessous et tu as acces a tout!

 

jette un coup d'oeil sur le net, il doit y avoir des gens qui explique comment démonter les carénages et/ou comment reperer les capteurs!

Modifié le 28 novembre 2024 par chagre

[Max Blackbird]

Le 28/11/2024 à 13:19, chagre a dit :

je ne connais absolument pas ce scooter... c'est comme si je te demandais d'aiguiller mes recherches car ma CLK me vident des batteries aléatoirement  (enfin si t'a la solution je prend  ).

 

T'as pas des sièges électriques ou chauffants,c'est souvent le premier truc qui vide des batteries 

[chagre]

Il y a 13 heures, Max Blackbird a dit :

T'as pas des sièges électriques ou chauffants,c'est souvent le premier truc qui vide des batteries 

déjà débranché, ca fait un ptit moment que je roule en Mercedes et elles ont toutes les mêmes defaults  

je pense au redresseur d'alternateur qui quand il grille, recharge toujours la batterie mais vehicule eteind ne bloque plus l'electricité venant de la batterie donc elle se vide via l'alternateur!

[Max Blackbird]

Il y a 4 heures, chagre a dit :

déjà débranché, ca fait un ptit moment que je roule en Mercedes et elles ont toutes les mêmes defaults  

je pense au redresseur d'alternateur qui quand il grille, recharge toujours la batterie mais vehicule eteind ne bloque plus l'electricité venant de la batterie donc elle se vide via l'alternateur!

Oui une perte via le pont de diode en quelque sorte, mais il y a pas justement un gros fusible dans le compartiment moteur qui est censé régler cd genre de soucis ?

[chagre]

il y a 2 minutes, Max Blackbird a dit :

Oui une perte via le pont de diode en quelque sorte, mais il y a pas justement un gros fusible dans le compartiment moteur qui est censé régler cd genre de soucis ?

J'avais lu ca au court de mes recherches sur un forum spécialisé Mercedes, donc même s'il y a un fusible, ca doit fuiter quand même, en ce moment avec les temps pluvieux, pas trop motivé!

[Max Blackbird]

il y a 36 minutes, chagre a dit :

J'avais lu ca au court de mes recherches sur un forum spécialisé Mercedes, donc même s'il y a un fusible, ca doit fuiter quand même, en ce moment avec les temps pluvieux, pas trop motivé!

Tu m'étonnes, j'ai une jante de 18 en cours de décapage qui me regarde de travers,il faudra qu elle patiente

[MarrokGranger]

Le 28/11/2024 à 12:46, Jerdu91 a dit :

Bonjour, à tous,

Je viens pour essayer de trouver une solution à la panne sur mon scooter Burgman 650 d’année 2012
 

en effet, depuis quelques jours, une panne (malheureusement intermittente) me bloque dans mes trajets, et m’empêche de prendre mon scooter de manière sereine.

J’en appelle à votre compétence pour essayer de diagnostiquer la panne et m’aiguiller sur les réparations à effectuer ou les choses à contrôler.

Voici les symptômes :

De temps en temps quand je démarre le scooter démarre correctement, mais quelques secondes, minutes, après il cale

après avoir calé, impossibilité de le redémarrer avec le code erreur affiché  C11

Des fois même je n’arrive pas à le démarrer dès que je le prends, il m’affiche directement le logo F1 et le code C11 m’empêchant ainsi de démarrer

Je tiens à préciser que le démarreur fonctionne correctement car je l’entends vouloir lancer le scooter, mais rien n’y fait.

 

En espérant trouver ici une solution, je vous vous remercie de m’avoir lu.

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Voici les symptômes :

De temps en temps quand je démarre le scooter démarre correctement, mais quelques secondes, minutes, après il cale

après avoir calé, impossibilité de le redémarrer avec le code erreur affiché  C11

Des fois même je n’arrive pas à le démarrer dès que je le prends, il m’affiche directement le logo F1 et le code C11 m’empêchant ainsi de démarrer

Je tiens à préciser que le démarreur fonctionne correctement car je l’entends vouloir lancer le scooter, mais rien n’y fait.

[Max Blackbird]

C'est écrit plus haut c'est c11 , capteur arbre a came.