pist51 Posté(e) le 5 février Signaler Partager Posté(e) le 5 février Bonjour, Je voudrais savoir comment je prendre de la vitesse de pointe avec mon zip 50 cc 4t de 2024 ? Actuellement il n'y a pas la bague au variateur et il monte à 50 km max et j'aimerais gagner environ 15-20 km de plus ! Que dois-je modifier ? Le cdi ? Comment puis je gagner ? Le variateur ( galet etc) ? Combien je pourrais gagner ? Ou les deux ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 5 février Signaler Partager Posté(e) le 5 février Salutations. Pour améliorer les performances d'un Zip 4t Euro 5, il y a trois choses à remplacer: le boîtier ECU, le manchon de filtre à air et le variateur. boîtier CDI Malossi Injtronic Piaggio Zip 4 temps Euro 5 | MAXISCOOT Manchon de boîte à air Polini Vespa 50 4T dès 2018 | MAXISCOOT Variateur Polini Hi Speed Piaggio Zip 50cc 4T | MAXISCOOT Attention toutefois, ce ne sera pas un monstre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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pist51
Bonjour,
Je voudrais savoir comment je prendre de la vitesse de pointe avec mon zip 50 cc 4t de 2024 ?
Actuellement il n'y a pas la bague au variateur et il monte à 50 km max et j'aimerais gagner environ 15-20 km de plus !
Que dois-je modifier ?
Le cdi ? Comment puis je gagner ?
Le variateur ( galet etc) ? Combien je pourrais gagner ?
Ou les deux ?
Merci
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