Nezta Posté(e) il y a 22 heures Signaler Partager Posté(e) il y a 22 heures Bonjour un claquement au ralenti niveau allumage je dirais. Je pense que c'est mes roulement de vilebrequin quand pensez vous ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) il y a 21 heures Signaler Partager Posté(e) il y a 21 heures Salutations. Est-ce que le bruit disparaît quand tu augmentes très légèrement le régime du moteur? Si oui, c'est la courroie qui est usée, le variateur flotte sur son axe et le galets bougent dans celui-ci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Nezta Posté(e) il y a 19 heures Auteur Signaler Partager Posté(e) il y a 19 heures Il y a 2 heures, Alain a dit : Salutations. Est-ce que le bruit disparaît quand tu augmentes très légèrement le régime du moteur? Si oui, c'est la courroie qui est usée, le variateur flotte sur son axe et le galets bougent dans celui-ci. Oui effectivement le bruit n'est plus la une fois le régime augmenter. La courroie n'est pas très vielle les Galet son neuf mes le variateur et d'origine et a 30000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) il y a 11 heures Signaler Partager Posté(e) il y a 11 heures Il est probable que ton variateur doive être remplacé. J'avoue que les variateurs autres que d'origine ne sont pas exceptionnels, je peux te suggérer celui-là: Variateur Polini Hi-Speed Peugeot Kisbee 2 temps i.e. | MAXISCOOT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Nezta
Bonjour un claquement au ralenti niveau allumage je dirais. Je pense que c'est mes roulement de vilebrequin quand pensez vous ? Merci
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