scooter mbk - yamaha Nitro Naked 2012 Made in 68 By Damiano :) [ News P.19 + petite question sur cylindre origine :) ]

[Damiano]

pour que sa marche bien quand ton piston est au point mort bas, tu dois être a ras du bas de la lumière d'échappement :)

Mais je compte pas modifier les diagrammes juste enlever cette sorte de " bride " !

Sur les Spirit elle y est aussi mais elle est pas sous forme de demie lune ^^

[kevin67]

temps qu'à faire t'aurai pu faire le diag d'échapp :)

[Damiano]

temps qu'à faire t'aurai pu faire le diag d'échapp :)

Je m'y connais pas du tout en prépa et je sais pas de combien je dois le monter etc ^^

[kevin67]

le déscendre au phm du piston :)

[Damiano]

le déscendre au phm du piston :)

Sa changera quoi de faire ça exactement ?

Et quand tu dis descendre c'est limé le bas de la lumière d'échappement alors ?

[kevin67]

je sais plus ce que ça change, ouai limer vers le bas :) ou aligne juste la sorti du cylindre au joint a l'entré du pot se sera déjà bien :)

[Damiano]

je sais plus ce que ça change, ouai limer vers le bas :) ou aligne juste la sorti du cylindre au joint a l'entré du pot se sera déjà bien :)

Oui je préfère commencer par ça et voir ce que ça fais , puis après par la suite pourquoi pas :P

Mais merci :D

[rascar capac]

Salut, si je ne me trompe pas, ce que tu veux dire Kevin, c'est que quand le piston est en bas, il faut que le haut du "crane" du piston soit a raz du bas de la lumière d'échappement ?

Je me souviens, on faisait ce genre de modif sur nos 103 et nos 51 y a 20 ans, mais on pétait aussi pas mal de moteur... faut vraiment que ce soit fait minutieusement et veiller a ne pas laisser tomber de la matière dans le cylindre, mais bon ça tu le sais sûrement mieux que moi !

Modifié le 4 septembre 2012 par rascar capac

[kevin67]

Salut, si je ne me trompe pas, ce que tu veux dire Kevin, c'est que quand le piston est en bas, il faut que le haut du "crane" du piston soit a raz du bas de la lumière d'échappement ?

Je me souviens, on faisait ce genre de modif sur nos 103 et nos 51 y a 20 ans, mais on pétait aussi pas mal de moteur... faut vraiment que ce soit fait minutieusement et veiller a ne pas laisser tomber de la matière dans le cylindre, mais bon ça tu le sais sûrement mieux que moi !

Oui c'est sa :) bas quand tu fais sa tu démonte le cylindre, donc pas de problème avec la saleté dans le moteur :)

[Damiano]

Salut, si je ne me trompe pas, ce que tu veux dire Kevin, c'est que quand le piston est en bas, il faut que le haut du "crane" du piston soit a raz du bas de la lumière d'échappement ?

Je me souviens, on faisait ce genre de modif sur nos 103 et nos 51 y a 20 ans, mais on pétait aussi pas mal de moteur... faut vraiment que ce soit fait minutieusement et veiller a ne pas laisser tomber de la matière dans le cylindre, mais bon ça tu le sais sûrement mieux que moi !

Merci de ton passage ! Et maintenant j'ai compris ce que voulais dire Kévin , merci beaucoup :)

Ey c'est sûr je démonte le cylindre pour faire cette manip ^^

Oui c'est sa :) bas quand tu fais sa tu démonte le cylindre, donc pas de problème avec la saleté dans le moteur :)

voilà :P

Bon j'ai la rentrée à 14h youpiii :(

Bonne journée :)