Scooter rétro : le guide
Notre guide du scooter rétro regroupe une sélection d'actualités, d'essais et de fiches techniques de scooters 50 et 125 qui surfent sur la tendance du vintage, que ce soit avec une approche classique façon scoot en tôle ou plus néo-rétro. Le segment séduit un nombre croissant d'urbains branchés !
L'actualité du scoot rétro
Ils surfent sur la vague
Essais Old School
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Où, quand, comment ?
Les scooters dits « rétro » ont comme point commun une esthétique inspirée par les scooters classiques d'antan, Vespa et Lambretta en tête. Depuis une dizaine d'années, les constructeurs n'hésitent pas à associer lignes vintage et équipements modernes : c'est ce qu'on appelle le néo-rétro.
Si l'italien Vespa reste aujourd'hui encore le leader du segment, les taïwanais et coréens se sont fait une spécialité du scooter rétro abordable (entre 1000 et 2000€). Leurs chromes étincelants, formes généreuses et pneus à flancs blancs suscitent chez les urbains branchés un véritable intérêt.
