Le taïwanais Sym vient de lancer en concessions son nouveau Symphony 50 SR. Le scooter 50cc évolue avec une esthétique plus agressive et une partie cycle plus aboutie. Il adopte notamment un double frein à disque, plus sécurisant en ville. Il est d'ores et déjà disponible à la vente au prix serré de 1599 euros...
Il y a quelques jours, le taïwanais Sym a dévoilé la version 50cm3 du Tonik, son petit urbain compact. Aujourd'hui, la marque est de retour avec son nouveau haut-de-gamme 50cc. Le Symphony 50 nous revient dans une version SR revue et corrigée, tant sur le plan esthétique que technique. Si le scooter conserve ses dimensions généreuses, les nouveautés sont nombreuses.
Côté look, le scooter urbain s'offre un nouvel habillage plus agressif, inspiré par les modèles sportifs comme le Jet Sport X R. La face avant abandonne ses rondeurs au profit de lignes modernes intégrant une optique de feu dans la tendance actuelle. Le tout est souligné par de nouvelles jantes à 5 bâtons noires anodisées, tandis que le compteur digital la joue clairement rétro.
L'autre grosse nouveauté du Symphony 50 SR, c'est l'adoption de freins à disques à l'avant mais également à l'arrière, là où le modèle précédent se contentait d'un frein à tambour. Côté motorisation, on retrouve le monocylindre 4T de 49.5cc qui équipe le Tonik, et qui développe une puissance de 2,3 kW à 7500 tours minute. Reste à voir comment il entraînera les 100kg du scooter.
Le Sym Symphony 50 SR remplace dès à présent son prédécesseur. Il est disponible en concessions Sym en coloris blanc ou gris anthracite au tarif de 1599 euros. Avec un rapport qualité/prix encore amélioré, il devrait séduire de nombreux scootéristes urbains ! Le Symphony 125 S reste de son côté au catalogue de Sym, avec des carénages inchangés et un prix de 1799 euros.
Site officiel : symfrance.com.
Vos avis sont très intéressant mais j'aurais aimé savoir si quelqu'un en avais un. J'hésite vraiment à l'acheter et j'aimerais l'avis de quelqu'un qui l'ai. Merci
C'est sur que c'est 4 sopape
?????????????????
PZ06 : Si tu le compare a d'autres grandes roues comme le Liberty, le Tweet etc tu le trouvera surement un peu plus agressif .
J'attends sa avec impatience . Les essais sont le week end ?
Merci beaucoup pour ton retour Paikan ! Cela permet d'en savoir plus sur les motorisations qui équipent les scooters Sym. J'avais des doutes.
Dans tous les cas, nous allons réaliser l'essai des Symphony 50 SR et Tonik 50 d'ici quelques jours, nous verrons comment ils se comportent
Mouia fin niveau aggresiviter, on repassera
Je le trouve banale, mais alors pas du tout aggresive
Bas sur le papier c'est vrai que son moteur n'est pas puissant. Seulement si tu regarde bien les fiches techniques tu verra que les puissances annoncées sont souvent complètement bidons. Deux scooters qui ont le même moteur auront des puissances annoncées parfois très différentes. Perso j'ai arrêter de faire attention aux puissances annoncées surl es fiches techniques depuis que je me suis penché sur le cas du dernier moteur Sym 4T 2 soupapes :
_ puissance annoncée par Sym : 3,2cv
_ puissance annoncée par Sym sur un autre site : 3,6cv
_ puissance annoncée par Peugeot (qui a le même moteur sur son Vivacity) : 4cv.
Bref les puissances sur les fiches techniques c'est du gros n'importe quoi. Il ne faut pas s'y fier.
Maintenant pour en revenir au Symphony Sr moi je me dit une chose : j'ai eu une version moins puissante de ce moteur sur un de mes scooters. Et c'est le 4T le plus performant que j'ai eu entre les mains (et j'en ai quand même essayé quelques uns). C'est le seul 4T avec lequel j'ai tenu des 2T sur plat et faux plat, en accel comme en pointe, bridé comme débridé. Donc quand je me dis que le Symphony est un petit peu plus puissant grâce a sa culasse 4 soupapes je ne me fais pas de soucis pour sa puissance .
(Bien sur sa reste un scooter 50cc 4T c'est pas non plus une fusée)
Dis moi Paikan, toi qui connais bien la puissance des scoots, 2.3 kW c'est suffisant ? Car un certain nombre de modèles concurrents sont équipés de moteurs plus puissants...
Sympa ce scoot. Un 4T 50cc 4 soupapes avec frein avant/arrière a disque et très bien équipé pour 1600€c'est vraiment un bon rapport qualité/prix.