La boîte à clapets VForce3 est une pièce incontournable du catalogue de l’équipementier Stage6. Développé en partenariat avec Tassinari, cet élément a connu un véritable succès depuis sa sortie en Décembre dernier. Mais jusqu’ici, seul un nombre restreint de personnes pouvaient profiter de ses qualités puisque cette pièce n'était disponible que pour les scooters équipés de bas-moteurs horizontaux de marques MBK, Yamaha, Aprilia, CPI et Malaguti. Il était donc impossible de l’installer sur des scooters de marque Piaggio/Gilera. Afin de réparer cette injustice, Stage6 a décidé de la commercialiser pour les machines Piaggio/Gilera de cylindrées 50, 125 et 180 cm3. Elle vous est proposée dès maintenant au même tarif que la version initiale, soit environ 50 euros. Abordons maintenant rapidement ses caractéristiques techniques... Elles restent identiques à celles de la première version. Cette boîte à clapets est issue de la recherche d’un célèbre constructeur moto Américain, j’ai nommé Tassinari.
Cette pièce construite en forme de 'V' est dotée de 8 lamelles optimisant considérablement le flux en direction du cylindre, ce qui offre un bien meilleur remplissage des carters moteur. Ainsi, une plus grande quantité de combustible pénètre dans votre cylindre et de ce fait la puissance globale est augmentée à l'explosion. Une puissance d’environ 20 cv peut être atteinte avec cette boîte à clapets en la combinant avec un carburateur de 28 millimètres et d’une configuration complète High End. Par rapport aux pièces d’admission plus classiques des constructeurs Polini ou Malossi, celle-ci se situe bien au-dessus au vu de ses prestations. Cette boîte à clapets de 3ème génération du constructeur Tassinari est donc une pièce de haute qualité et sera dorénavant disponible pour de nombreux passionnés ;)
C'est good sa, sa fera plus d'un heureux
Une vitesse d'environ 20chx, c'est laz puissance qui s'exprime en chevaux pas la vitesse. lol.
Faut obliger un 28 come carbu?
Salut, je sais pas qui est l'auteur de cet article mais bon sa manque d'imagination et ne donne pas envie, et comme cela à été dis plus haut par nexter, la vitesse c'est pas en cv :(, sinon belle pièce.
Sa oré été mieu en carbone comme la vré Vforce3
Good et elle marche que en 28 ??