Peugeot vient de dévoiler le premier scooter 50cm3 commercialisé dans le cadre de son partenariat avec le chinois Qingqi. Le V-Clic, c'est son nom, est un petit scooter 50cm3, léger et maniable. Commercialisé à 1199 euros, in bénéficie de tout le savoir-faire du français et de son réseau de concessionnaires !
Il va falloir s'y faire : les scooters chinois sont désormais bel et bien présents en France à travers des distributeurs ou partenaires de qualité tels que Mistral, Conti ou encore Rieju (cf. notre actualité sur les Rieju Toreo et Pacific). Aujourd'hui, c'est autour de la joint-venture entre Peugeot Motocycles et Qingqi que naît la surprise : le Peugeot V-Clic, un petit 50 cm3 équipé d'un moteur 4 temps.
Ce citadin au poids plume marque la fin des scooters Peugeot français puisque tout comme Rieju, Peugeot Motocycles s'est contenté de reprendre un modèle chinois déjà existant pour y apposer son logo et le revendre sous sa marque. Le V-Click, c'est ainsi un scooter chinois avec un logo Peugeot serions nous tentés de croire à première vue...
... mais bien heureusement, Peugeot Motocycles ne s'est pas limité comme d'autres à la simple apposition d'un logo. Il a en effet complètement intégré ce scooter à sa gamme 50 cm3 actuelle, s'est assuré d'avoir les stocks de pièces de rechange suffisants pour adresser le marché français dans de bonnes conditions, et met surtout à disposition de ce scooter l'ensemble de son réseau de distribution (concessionnaires en nom propre et affiliés) !
Le V-Click ne risque donc pas de connaître les déboires rencontrés par certains modèles importés plus ou moins "sauvagement" de Chine... Seule ombre au tableau pour Peugeot : le V-Click joue exactement dans la même cour que son célèbre Ludix ! Petit, vif et agile, il dispose en termes d'équipements de sécurité et de confort du strict minimum. Il est disponible au tarif de 1199 euros, plus cher que les chinois pure souche, mais l'aventure est bien moins risquée ! Pour les intéressés, notre confrère Scooter Infos propose un essai de ce scooter... verdict plutôt positif !
J'ai eu ce scooter et un nitro mbk
Il est aussi fiable que le nitro mbk seul point négatif la tenue de route et la vitesse réduite
Perso j'ai un v.clic il fonctionne super bien
Il et très léger et maniable et très pratique avec son vie de poche et il a 8000km et aucune réparassions a été fait dessus
Voila une de mes vidéos avec
m.youtube.com/watch?v=XP-Ha9-GagA
Beaucoup de blabla sachez que le v-clic est équipé du moteur 139 qmb trés connu car monté sur tout les scooters chinois et ça tourne de plus il y a aussi le new vivacity qui est monté en chine et livré en conteneur je tiens à préciser que j'ai eu la chance d'en posseder un et qu'il m'a laché à 45OOOkm(plutot pas mal pour un chinois)
Pour les gens qui n'ont pas beaucoup d'argent et qui sont tellelement idiots et butés qu'ils n'ont pas confiance dans des marques asiatiques de renom qui ont fais leurs preuves depuis un bon paquet d'années (kymco et sym) alors ce scooter est leur seul choix... Dire que pour ce prix tu peut avoir un scooter bien plus fiable, puissant et mieux équipé... Enfin pour quelqu'un qui prend son scoot une fois de temps en temps pour faire 5km sa peut suffire.
El zacko : trouve un kymco ou un sym qui perd sa roue quand tu roule et reviens ouvrir ta grande bouche après...
Ce qu'il faut savoir c'est que c'est le fric qui passe avant, c'est pas cher donc sa marche bien, personellement j'ai un scoot chinois, c'est vraiment nul, sa tient pas la route (sa glisse a mort) et puis la qualité est vraiment minable, maintenant j'ai un tzr, sa n'a rien a voir, donc en gros je deconseille ces scoot la, peut etre que peugeot va faire mieu en qualité, mais vu la forme du scoot c'est exactement le meme que beaucoup de marques différentes, la standardisation, un seul scoot, un seul moteur (qui n'est qu'une replique soi disant d'un honda, donc qui dit replique dit qui n'est pas fabrqiuée par honda mais par des chinois), 50 marques, et du fric pour les marques, franchement gardez vos spirit meme si ils tiennent plus la route, un 2T sera un scoot de colection dans 50ans
Hmm c'est sur que la peugeot n'a pas fait fort, et franchement ca me decoit d'eux d'avoir fait ca, mais bon le joint venture et aussi profitable pour le commerce international, bon voila, il fallait bien que peugeot est un scoot issu de ce joint venture, en plus le SAV a l'air d'etre bien organise, bon c'est pas un scoot tuning c'est mais plutot pour depanner ceux qui n'ont pas de voiture et qui veulent un truc pour rouler, donc c'est un 4T. c'est donc pas la meme clientele qui est visee c'est sur. c'est quand meme peugeot et ils savent ce qu'ils font donc voila.. a cote de ca il nous sortent pleins de new versions de ludix ce qui est bien comme le RS12, le snake furious 12", donc bon on peut pas trop se plaindre non plus... il faudrait qu'il nous sorte un pur scoot adapter aux jeunes dans les memes tarifs que les ludix avec pleins de possibilites de tuning et sa sera super!! aller bonne continuation a tous, tcho, et bon tuning les gars!!
Moi je les tester celui la et j'ai tester des chinois " clasqiue " ba du tout pareille il sont plus péchu cars peugeot a modifié les moteur il on des jante alu contrérement au otre il tien mieu la route peugeot na pas acxhter sa a des chinois il on acheter 2 usine en chines grosse diférence entre cela et les otre les rétro sont mieu les cligno mieu fini en gros beaucoup plus de finition
Boycoté ces merdes, c'est fabriqué par des chinois sous payé et exploité alors qu'en france le chomage explose, si peugeot ne produit plus en france ou a la limite en europe c'est pas la peine de leur donner notre fric
Peugot reste peugot quoi c'est pourri et c'est moche je voi pas comme sa arrive a se vendre quand même
C'est vrai que sur ce coup la il ont abusé peugeot vendre cette merde des anné pop's a +1000 !!!alors que la fabrication sa leur coute meme pas la moitié !!
ca joue pas dans la meme cour que les ludix!!
Encore une grosse daube chinoise a ce prix la un Ludix vaut bien mieu
...décevant de la part de peugeot, jusqu'ici Peugeot a su inové avec des modèles qui se démarquaient tels que le TKR, le Ludix ou encore le Speedfight, mais là je trouve vraiment ça décevant, il choisisse la facilité et non pas l'originalité ! Un scooter chinois avec un logo peugeot, c'est vraiment moyen, certe le SAV n'est pas le même, mais ça reste du chinois ! Peugeot me déçois beaucoup la :beurk:
Encore une belle merd* de scooter 4t
Bientot MBK importeras le même scooter
Alors là, peugeot m'étonne, jusqu'ici il s'en sortez bien dans le monde des scooters et il etait rentré dans le marché et la il mette un signe peugeot sur une daube pareil, c'est trop moche.