Bon tutoriel , sauf moi ou je vis il y a pas d'neige .
22 réponses à ce sujet
#21
Posté le 20 avril 2012 à 16:49
#22
Posté le 26 avril 2012 à 12:50
Tu as oublié des chausse simple comme de toujours gardé les pieds sur le scoot ... le contrebraquage ... se mètre sur l'arête de la selle au pausait au sens du virage ... je ne suis pas d’accord pour le frein j'ai toujours frêne sur la neige, ces sur qu’il faut mètre un savent dosage afin de ne pas bloqué les roue. De gardé une vitesse stable sinon la chute et assuré !
Service mécanique dans le 13 ces ICI
Ludix trend
Pot doppler s3r
Vario doppler s3r
Carbue dell'orto 17.5
Ressort embro jaune
Gicleur 65
Ludix trend
Pot doppler s3r
Vario doppler s3r
Carbue dell'orto 17.5
Ressort embro jaune
Gicleur 65
#23
Posté le 28 avril 2012 à 17:11
Je pense que le tutoriel est déja assez "massif" comme ça, je vais peut être pas en rajouter trop...
Pour l'histoire du freinage, tout dépend de la neige en fait, si c'est de la bonne poudreuse, on peut freiner, mais si c'est de la neige dure... C'est moins fatigant de laisser décélerer que de se concentrer à gérer son freinage.
Pour l'histoire du freinage, tout dépend de la neige en fait, si c'est de la bonne poudreuse, on peut freiner, mais si c'est de la neige dure... C'est moins fatigant de laisser décélerer que de se concentrer à gérer son freinage.
Booster Spirit naked:
-Pot yasuni R
-Kit 70 top perf trophy légèrement préparé
-carburateur 17.5 PHVA D.O.
-Variateur malossi mulitvar
95 km/h compteur naked
-Pot yasuni R
-Kit 70 top perf trophy légèrement préparé
-carburateur 17.5 PHVA D.O.
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