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bonjour j’ai acheté un booster après 2004 en kit 70 j’ai démonter le scooter entièrement de A a Z niveau moteur dessus il y a un kit 70 top noir carburateur de 21 clapet mallosi le scooter a fais son premier démarrage après il y a eu un retour de flamme , puis le scooter n’a plus voulu démarrer j’ai tout fais clapet joint haut moteur et carburateur rien à changer il a de l’étincelle mais ne veut pas démarrer sauf lorsque je met un peu d’essence dans le cylindre mais cale rapidement s’il vous plaît aidez moi

d'accord merci beaucoup et est ce vous savez quelle rotor et stator prendre pour mon modèle ?

QU'est ce qui ne fonctionne pas au niveau du compteur?

Bonjour,je recherche un flexible de frein avant pour booster mbk de 2011 . Le flexible et en rupture ou arrêt de fabrication chez Yamaha. Je ne voudrais pas prendre une chinoiseries, même si je n'ai rien contre ,mais une pièce originale serait mieux , pas en occasion ou alors proche du neuf . Si quelqu'un a site fiable. Merci ✌️

Hello, tout le monde ! Meilleurs vœux ! Je viens vous donner des nouvelles, j'ai changé l'allumage et tout refonctionne nickel sauf le compteur.... Quelles sont les causes possibles s'il vous plaît ? Merci d'avance

Oui ça m’arrange que tous ça soit fini bon au moins j’aurais tout en neuf

Pas de soucis avec le Corsa ou le top rose

Bonjour moi j’ai mis le 70 polini corsa pour le moment quard le top rose sur maxiscoot et pas disponible pas avant fin janvier voir février donc le c 16 desu sa ira aussi part la suite je vais reposer 1 top rose merci pour les info je pense le c 16 ça va fonctionner avec le corsa polini 70

merci pour ce retour top du coup

Bonjour, j’ai un Ludix Trend de 2004. Le scooter a pris l’eau avec l’ancien propriétaire et il est resté immobilisé plusieurs mois. Il est difficile à démarrer et il accélère tout seul en montant dans les tours au démarrage. Un ami me l’a réglé avec un carburateur Dell’Orto 17 mm. J’ai acheté un nouveau clapet ainsi qu’une pipe d’admission sur un forum, car cela pourrait venir de là. J’ai également acheté un pot Sito Plus pour conserver un look d’origine tout en gagnant légèrement en puissance. Il n’est pas encore installé, car le scooter est actuellement démonté. J’ai aussi pris un kit variateur Malossi Multivar pour Ludix, ainsi que plusieurs gicleurs. Cependant, je me pose des questions, car je ne m’y connais pas très bien : est-ce que le variateur n’est pas trop “puissant” pour un cylindre d’origine ou pour le vilebrequin ? Puis-je rester en cylindre d’origine, sachant que j’ai pour projet d’installer plus tard un kit 70 cc ou un kit 50 cc Top Performances / Polini ? J’ai regardé le kit Airsal T6 en 70 cc, mais l’aluminium me fait un peu peur. J’hésite donc entre un kit 50 cc homologué et le fait de devoir lubrifier le scooter à chaque plein d’essence, ce qui peut être contraignant, d’autant plus que le scooter n’a pas de coffre. Auriez-vous une idée des modifications à apporter ?

Salut, l’allumage a été monté et c’était bien ça l’allumage avait bien cramer ce qui fesait tous ça depuis le début le carburateur a été réglé aussi et tout fonctionne nickel

Salutations. L"Aprilia ayant un moteur Piaggio, il faudra un extracteur comme celui-ci: Arrache volant M26x1.0mm / M28x1.0mm | MAXISCOOT

Avant de tout démonter, vérifie en retirant le couvercle de kick, même si l'outil de blocage pourrait t'être utile par la suite. Je pense que ton variateur est débridé, mais pas l'ECU. Tu as acheté ton scooter en concession? Chez qui?

Bonsoir, j'ai un sr50motard 2t euro4 de 2018 , je voulais savoir quelle arrache volant il faut prendre pour mon allumage ? Merci.

re, je sais mais mon scooter fais presque 50 klm heure le vans dans le dos donc je suppose que le bride du variateur es toujours la , je vais aller chercher une clés prévue pour bloquer le variateur sur les face a ailette ou ils a deux trous prévue pour ça. merci pour tes conseilles.

Ne prends surtout pas un bloque piston, tu as 99 chances sur 100 de plier les soupapes! Est-ce que tu es sûr que le variateur est encore bridé? Démonte ton couvercle de kick et regarde s'il y a une bague sur le canon du variateur. Pour le pot, un pot de 4t n'est pas bridé. Faut pas se faire d'illusions, tu n'auras jamais un engin 4t qui va fort comme un 2t, et encore moins un SYM à injection...

Bonjour, non. Moi, j'ai 2 demi-lunes et 2 points "fixes". Je prépare une photo.

bonjour , merci pour ta réponse, j'avais fais débrider le cdi quand je lai acheter par le vendeur, maintenant je vais débrider le variateur mais je dois aller chercher le bloque piston, déjà une bonne nouvelle de pas démonter le bas mateur pour le vilebrequin es pour le pot je su pause que je dois le changer ou d'débrider si possible, merci pour les infos sur le 4t , j'étais plus habituer sur le 2t . merci Alain

Salutations. Pour commencer, est-ce que ton scooter est totalement débridé? Comme tu es de Belgique, je suppose que ton SYM est un classe A. Il n'y a pas besoin de remplacer le vilebrequin, monter un kit sur un 4t sans changer d'autres pièces (comme la culasse, par exemple) ne va pas augmenter de façon radicale la puissance du moteur. Autre chose: le fait d'augmenter la cylindrée du moteur implique de modifier la carburation, mais vu que c'est une injection il serait nécessaire de monter ceci: ECU racing Gyspeed SYM JET 14 50 - Orbit3 50 - euro5 pour Kit 65cc

bonjour, je voudrai monter a cylindre un peu plus gros sur mon sym orbit 3 4t injection euro 5 de 2023, je dois mètre obligatoire mam un vilebrequin renforcer pour cylindre 65cc? . merci d'avance pour le informations a venir.

Oui c'est exact, j'ai commandé celui du troisième liens, merci beaucoup pour votre aide.

Tu as acheté le pot où? Il y a eu deux versions du Yasuni R, et la plus ancienne n'était compatible qu'avec les Peugeot à refroidissement liquide. Est ce que la fixation du pot au cylindre ressemble à ça? https://sbd.etailercdn.de/media/pimg/YA/thumbs/695066_6335675.jpg

la pate désoler mon correcteur de merde qui a mit sa

il te livreront demain et tu nous fera un retour chez moi il livre rarement en retard juste fin 2025 du au manif agricole que j'ai reçu mon colis bien tardivement

Non, ton cdi ne doit pas être loin, mais il est identique à celui du premier lien.