Classement

Tu risquerai de devenir instruit

énorme !

Salut à tous! On voit quelques tests pour 70 Top Perf Trophy pour moteur Minarelli mais peu pour Piaggio/Gilera donc je me lance =) Beaucoup de personnes se posent des questions sur ce kit... Je vais essayer de donner les petits détails J'ai commandé mon cylindre sur le site Novascoot (site que je recommande fortement!) au prix de 80€ Voici ma configuration: - Kit 70 Top Trophy - Pot Yasuni R - carburateur 19 DO (gicleur de 85) - Pack overrange - Embray Delta - Cloche Malossi Wing Bell - cage à aiguilles - Ressort poussée +60% - Ressort embray +30% - Galets : 4.75G - Bougie : BR9ES Avant le montage : Tout est dans la boîte : Cylindre, culasse, piston, joint de culasse, joint d’embase, segments, axe de piston, vis d’échappement et circlips. Le cylindre en lui-même est propre, pas de soucis. J’ai simplement retouché l’échappement et la lumière au papier à poncer. Le piston est nickel et la culasse aussi. 70 trophy.jpgculasse.jpgcylindre.jpg Montage : Montage relativement simple à effectuer. Le plus chiant sont les clips à installer qui sont en formes de G. Il faut absolument qu’ils rentrent dans la fente du piston. Attention au positionnement des segments : le chrome se place en haut et le fonte en bas de votre piston Rodage : Le rodage est de 300km sur ce cylindre (marqué dans la notice). Comme tout rodage il est impératif de ne PAS monter trop vite dans les tours, rouler doucement au départ ; personnellement je préconise de rouler à 25 km/h pendant les 5 premiers kilomètres, à 45 km/h entre 5 et 200 kilomètres et 60 km/h jusqu'à la fin. Les perfs : Les performances sont biens-là, avec un pot d’origine on sent une nette différence (bon à bas régime, accélération, reprise, la pointe n’est pas plus importante qu’avec un cylindre d’origine.) Mais avec un Yasuni R (le meilleur pot qui s’adapte avec ce kit selon moi), c’est une petite tuerie^^. A bas régime, ça lève direct, pas besoin de tirer sur le guidon (mon embrayage doit aider aussi), les reprise et accélérations sont très bien et j’ai été agréablement surpris pour un 70 fonte ! On peut doubler une voiture en pleine cote sans aucun souci. Enfin, le pointe a été grandement augmentée, je suis actuellement en réglages mais je roule a 92-93 compteur Peugeot 308. Conclusion : Nous pouvons dire que c’est un excellent kit, très costaud (alliage de fonte et monochrome) peu cher qui demande peu d’entretien (segments à changer a 5 000 km). Un vilebrequin renforcé n’est pas obligatoire, sauf si le vôtre est vraiment fatigué (le mien a 20 000km, roulements origine, juste la cage à aiguilles). C’est un super kit pour les gros rouleurs et pour la ville. A 2000km: voilà, 5 mois plus tard voilà l'état du kit.. PARFAIT Aucune trace, pas de rayures.. RIEN. La bielle ( origine et qui a roulé 1500km avec une cage d'origine) est en parfait état et n'a pas bougé d'1 mm.. du solide je te dis! PS: je rappelle que le débridage ( plus de 45km/h) est interdit sur voix publique Faites gaffe sur la route , un kit 70 ( même de base) est puissant Mon pote en wheel: P1020284.jpg P1020282.jpg PS: j'ai simplement repris ce test que j'avais creer sur l'ancien forum ;)

Par contre le mec à 4:36 lui il en a pas de couilles ! C'est bien un b*** !

Change de pays.

T'façon le jour ou tu critiqueras pas toi hein ... :ninja: Bon, je voulais un harnais pour la GoPro, de ce style : Seulement, entre 40 et 50€ ... Ca fait cher =/ Du coup, j'en ai fabriqué un :D Enfin ... C'est plutôt mes parents qui l'ont fabriqué en fait :D2 EDIT : énorme pour la vidéo, mais bon, ca doit pas être donné ... Puis c'est pas aussi classe qu'une visière full black :D2 Mais pour ceux qui voient le côté plus utile et éviter les éblouissements (si l'écran le permet ...), ça peut effectivement être cool ! :cool2:

Moi je la trouve plutôt réussie cette moto ! :)

voilà.... ;)

D'autres photos de la course de côte :

Perso je prendrais le evo 3. Et oui un carburateur de 21 est suffisant !

sa vous connaissez pas je pence

Ca marche merciiii ;) :cool2:

sa sent le problème d'allumage ;) contrôle un peu tout je pense que ça vient de sa ;) verifier ton admission ;) aussi

Sinon je viens de tomber amoureux

Mouais, bah franchement j'hésiterais quand même... Même avec la distance de sécurité, si t'es à 90km/h sur la nationale, tu t'en prends plein la gueule... Et en général je reste pas au cul des voitures. Donc le bon comportement à avoir c'est: 1) Regarder dans son rétroviseur 2) Se décaler pour me laisser passer 3) Nettoyer son pare-brise :D2

oh la feignasse :o oula ça fait longtemps le ce2 :lol: c'était bien n’empêche, avec le gouter la récrée et tout

Parce que tu pense que c'est une véritable cartouche kevlar? :P2

Et y rame autant qu'un velib. :ze:

La vidéo : Sinon, lui il a eu chaud, moins de il avait plus de dents :D2 http://vimeo.com/48198115

Heureusement qu'il y a le système des "j'aime" sinon je me sentirais bien seul ^^ Sinon aujourd'hui j'ai un peu allégé le Ronald , voilà ce que j'ai supprimé : en fait c'est une partit du démarreur électrique dont je ne me suis pas servis depuis des années (a cause de ma batterie a plat et de mon commodo rafistolé) , donc étant dans le carter je me suis lancé là dedans cet aprem ce qui m'as permis de bien le nettoyer (jamais fait derrière tout se bazar) C'était la news inutile du jour (h)

Si tu arrête de lever comme une idiot tu n'aura plus aucune problème. :D2

Acheteur : Moi Vendeur : Typhoon2011 Objet : Clignotant Vendeur très serieux bonne comunication je recommande :)

Sympa ta nouvelle mobylette, mais je préférais le bruit de l'ancienne. :ze:

oui pas faut masi a mon avis tu aura de tres bon resultat avec ce kit polini 70 et ton carburateur c'esst un 21 de chez qui?

a oui exacte

tout a fait daccord

derien j'avais hésiter aussi sur c'est 2 scoot et la j'ai un aerox

prend l'aerox tu vas être content

Petit arrivage matinal !

Je suis amoureux : :love: Parfaite a un détail près (parce qu'il faut bien en trouver un) ; l'échappement rouge , sinon c'est un sans faute :bave:

Salut, C'est tout à fait normal que t'es feux restent toujours allumés, parceque c'est obligatoire. Tu as comme les voitures, feux "de croisements" et "pleins feux". Après pour le petit bouton, c'est pour régler l'heure digitale, tu reste appuyer dessus ça va clignoter.

Très même ! :D

Prends l'aerox! Même si il a plus de bornes, le nitro est quand même plus puissant que le Jog'r (et d'un côté esthetique, je le trouve mieux :love: )

http://www.youtube.com/watch?v=GyNF050sgo0http://www.youtube.com/watch?v=GyNF050sgo0

Pièce !!! :P

prend le rossi il est plus beau pour moi je parle de la deco

Le futur scania,qui ressemble beaucoup au mercos :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

Hello les gars! j'ai réparé le laguna seca! Bon, c'est pas le top, mais j'ai remis mon ancien variateur Polini Speed Control et mis un écrou neuf sur le filettage du vilebrequin fatigué et ça roule! Donc cet aprèm, ballade dans Paris, c était bien agréable! Je ferais des photos un soir ou le week-end prochain ;)

http://www.youtube.com/watch?v=oY0J40i0_co

fait gaffe il sont peut-être armée ok :sors:

rien a dire elle est parfaitet cette R6 heuuu cette tzr un ami a une r1 ça a vraiment de la gueule aussi

j'avoue :(

voilà finis ,je reviendrai pour corriger les fautes etc ... J’espère en avoir aidé plus d'un. Un "J'aime" vous coute rien.