Classement

Alors ma voiture a moi:

une affaire ^^

Ça y est, elle roule ? :D2 23.50€ le litre ! :o :rheuuu:

La Miche comparons ce qui est comparable il y a les Nevada et les autres voitures :D

Ah merde c'est pas celle de James Bond :( Bah, jme suis pris un rond point plein fer avec le nevad, rien n'a bougé, j'suis redescendus de l'autre côté :D2

La Ypsilon on vous a forcé à l'achetée ? :siffle:

Pour les amateurs d' anciennes :)

Ce quote de dérangé mental. La dernière évo est vraiment superbe.

Et après, on demande pourquoi il faut un éthylotest et que le contrôle technique arrive pour les 2 roues... C'est sur avec des personne aussi irresponsables .. De boire et de conduire je me demande se qu'on peut avoir dans la tête... J’aurais honte de posté une histoire pareil..

piaggio sont les mieux car carburateur 17.5 d'origine et variation en grande plage après tu prend un nitro un runner et un speedfight d'origine tu veras pas une différence énorme, ça va se joué a quelques km/h sinon ta aussi les peugeot en grande plage et une admission latérale, je sais pas si c'est sur tous les modèles du lion par contre

voilà mon kisbee il y a quelques jours (sa première modif)

bonsoir, je viens d'avoir mon aerox et je veux mettre un pot yasuni Z dessus, comme je sais pas quoi mettre comme galets, ressorts, gicleur ect, pour une bonne accelaration. je vous demande ainsi votre configuration le moteur est d'origine, rien de trafiquer dessus, pour l'instant :D

Merci

Bon projet je suis !

Bah moi chez Axa qui était la moins cher des assurances ils ont pas voulus pour 175 ch. Ils voulaient 140 ch max. Mon ibiza fr tdi fait 130 de base donc ça allait. Elle est reprog à 150 ch ^^

bien bien sa bon courage

Trop jeune... Elle est jolie la mégane, j'aime beaucoup cette voiture. Je trouve juste dommage ces "copie" de RS. Sa casse un peu le 2.0 de la RS

Avec la configuration que tu a garde ton origine si tu as pas trop a dépenser pour ta configuration sinon prend un mvt premium sinon tu fait recale ton allumage et variateur prend polini ou malossi prend rien d'autre et ressort tu prend full jaune malossi et prend des ressort rouge d'embrayage aussi et gicleur 103 , tu monte tout sa sauf les ressort d'embrayage rouge tu monte les jaunes tu fait une vidéo et je te dit si tu mes les rouge ou pas ou alors change ton embrayage pour le stage6 torque contrôle et tu met les ressort rouge livree avec et je te dit le serage pour un bon réglage après cela depend de la puissance a bas régime de ton moteur !

Mandelieu :love:

Mignon :)

Un kit 70 alu pour tous les jours ? Un 50 alu je trouve sa déjà chaud pour ma part qui en à 1 alors je m'imagine pas trop sur un kit 70 alu pour tous les jours, bien entendu tu peux essayer mais ton scooter sera plus souvent au garage que sur la route je pense :/

50 km aller , 50 km retour : 100 km . + monaco 50 km aller et retour donc 150 km au total :lol: mais bon Monaco : Ferrari et le reste, très beau à faire pour une gopro

Ouais j'ai hate d'avoir tout ca :love: Idem :cool2:

(h) Si tu veux viens vers Nice / Monaco pour changer , je pense que c'est mieux pour la vidéo. Les voitures de Monaco avec la GoPro :cool2:

ouais c'est pas faux Nico.. Mais si tu ouvres le bloc, tu devras changer les roulements (et remonter la boîte correctement aussi ^^, bon j'arrête de te faire peur :D2) Mais à part que les carters sont plus gros/plus lourds, c'est comme une 50, non? Donc si tu lis quelques tutos etc, au final, tu peux juste l'amener chez ton pro pour qu'il te centre le vilebrequin (c'est le seul truc vraiment"chaud" à faire ;)) Et tu fais le reste toi-même (enfin si tu connais quelqu'un qui s'y connaît qui peut t'assister pendant que tu le remontes(pour être sûr que t'oublies rien), c'est mieux :) ) Après je ne me rends peut-être pas trop compte de la taille d'un bloc de KX aussi..

Merde Fred, je te comprend même sur la 125 j'osais rien touché . Comme tu dit c'est plus une 50 la, une connerie coûte extrêment cher ! Tien nous au courant !

Et bien non, pas d'accord, pour moi c'est un bon pot, économique pour remplacer ma casserole de pot d'origine bouché, Il est parfaitement réglé, les accélérations sont superbes et la vitesse me suffit, en plus tout neuf et propre. Point. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Nan faut pas :D C'bientôt le week end :))

Elle est propre mais trop chère. ;) Mais a quoi ça sert de regarder les annonces maintenant ? Dans 6 mois, elle aura déjà été vendu hein. ;)

Bon taff Monterro :P

énorme la chaise http://www.youtube.com/watch?v=VdRkKsIdjqs&feature=player_embedded

Ah, ok, donc être en S, c'est avoir de l'ambition, et dans les autres classes tu sera forcément en dessous plus tard dans ta vie ? Tu sais qu'Arnaud Bidalot, à l'origine, c'est juste un mécano, mais qu'il gagne aujourd'hui mieux sa vie que probablement toi durant tout le reste de ta carrière ? Désolé, tu n'es pas supérieur aux autres, je sais que c'est très dur d'imaginer que tu es un mec comme un autre, la maturité en moins.

voilà +1 pasque le systeme de j'aime sa rime a rien étant donné que la plupart son acquis sur le bazar room..

Super Fred ! monte vous vite ça ! J'avoue 23.50 ça fait mal au cul ^^ la bel ray je la payais 16.50 je crois !

Rage + débat imminent sur ce post. Je viens de finir mes hamburgers, dommage. :D2

Bon voilà j'ai préparer le BM comme je pouvez avec ce que j'avais on peu faire mieux ces sur mais bon ! voilà rectification du cylindre plus tête de piston polie sans trop insister Tête de piston avant : Tête de piston après : Le cylindre ébavurer : Stand de préparation :ouf: BM mis à l'envers pour éviter que des limailles se loge dans le vilebrequin + sopalin et scotch carrossier ensuite j'ai aspirer avant d'enlever le sopalin et scotch et puis nettoyer l’intérieur a l'essence Résultat pour la prépa BM [ Il y a mieux ] Piston monter : Cylindre Monter et puis réglage du squitch Et voilà quelque pièces retrouver dans le garage : - CDI MVT digital - Rondelle variateur MHR Grande Plage - Entretoise Variteur MHR Grande Plage (h) Plus que la transmission a refaire avant de commencer a démonter le nitro pour récupérer : - carburateur 21 Do - Allumage MVT premium - Pack Overrange - Jante + Fourche - Compteur Stage6 Multifonction VIVEMENT !

elle va être magnifique :cool2:

C'est du bla bla ca j'ai eu mon bac s avec mention, attend d'être en master ou doctorat tu m'en diras tant la terminale S c'était dur??? Hahaha la bonne blague! Tu manques d'objectivité et d'ouverture d'esprit, ca doit se passer comme tu l'entends et pas autrement... Mais ta réponse confirme ce que je pensais tu es immature et si j'ai pu m'en rendre compte en deux commentaires soit sur que tes parents l'ont constaté. Rien ne t'empeche de bosser pour avoir ta tune c'est CA la preuve qui montre à tes parents qu'ils peuvent te faire confiance surtout que tu approches les 18 ans. Si tu veux pas te bouger obéis a tes parents et attends d'être majeur plus qu'un an et demi ou deux a tenir. Une petite précision: rien ne les force à accepter de te payer quoi que ce soit une fois que tu seras majeur ;)

déjà vu cette Polo elle est bute, rien "d'extrême" elle est parfaite. Il y a une Audi 50 de la même couleur sur Paris il me semble. :)

Personne ne suis Osef petite new , aujourd'hui j'ai fini de decaper le bas moteur : je les ensuite prépa pour la peinture :D : en cour de peinture : et une fois terminer : voilà toujours au même stage j'attend le kit pour alligner les transfert donc je peux pas mettre le vilebrequin ><

Ah perso je préfère le galaxy s3 au dernier iPhone

C'est clair... et à en croire sa signature, il sera de retour en 4 roues sur nos routes, ça va être sympa le danger public. Déjà de le faire c'est n'importe quoi, mais alors le dire publiquement...

T'as tout dit ^^

Avancé de la coque avant, mais c'est pas aussi propre que ce que j'aurais voulu, tempis j'en est trop chier là lol. je vais m'attaquer à faire le 46 jaune devant, voir pour foutre quelques autocs et la monté donc photos toute à l'heure.

Le E10, présent de plus en plus dans le 95 est a ne pas utiliser, ca se mélange tres mal a l'huile. après ceux qui veulent tester, allez-y mais a vos risques et perils :) Perso j'ai toujours rouler au 98, d'après mon pro ca envoie plus (tres léger) et le 95 encrasse le carburateur a long terme. Enfin voilà maintenant a vous de voir. :)

de rien tkt ;)

Oui 7 renforts en bas et 3 en haut :)

+1 je verrais bien un systeme de note ou alors une barre de "fiabilité" du membre ( a la place des symboles tout moches ) qui permettrait au nouveau membres de faire la différence entre ceux qui connaissent réellement et ceux qui disent n'importe quoi

Commande Maxiscoot faite ! Commande Scooty !

Et ce que vous vous mettez ne serais ce que 2 secondes à la place des parents ? La peur des parents envers leurs fils est normal et logique. C'est évidement qu'on peut avoir un accident à pied, dans la rue sans avoir rien demandé à personne. Mais faut pas se voiler la face la moto c'est dangereux. Le danger il peut venir des autre mais aussi de sois même. Il a 16 ans, tout le monde sais comment on est à 16 ans. Je crois que dans ma ville je n'ai jamais vu une meca non débridé, qui ne faisait pas de bruit. Alors que les scoot paraissent tranquille. Et ca les parents ils le voient aussi. Après je suppose que tes parents sont pas motard ? Il ne connaissent pas ce monde et la moto leurs parait plus dangereuse à leurs yeux. C'est tout. Après à toi de montrer que t'es responsable, que tu roule équipé (blouson, gants, casque (?) ) et qu'il peuvent te faire confiance.