Classement

Niquel le Nemo. Quelques photos de la MX avec la lame : Avant : après :

Classe l'interieur juste le volant qui fait pas accordé et il lui faudrait un logo. Ce bruit :cool2:

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Ah oui le volant sa fais plaisir, le bois faisait vraiment tache ! Finalement c'est du 8.5" devant et 9.5" derrière ^^ Faut que je commande les caps arrière, les anciens était trop petit : voilà, manque plus qu'a poser sa samedi prochain, et sa sera parfait :) En photo sa accentus vachement l'effet 4x4 ^^

Faute de mieux pour l'instant (pas pensé et pas vraiment eu le temps), j'ai quand même cette photo merdique, histoire d'illustrer. Alors pour résumer : occasion 0km, HDi 70, vitres élec, rétros élec, radio, clim, grille de protec... Ce que j'ai demandé à rajouter : Barres de toit et habillage bois. Vraiment satisfait, la capacité de chargement me convient nickel, j'avais un peu peur tout de même mais au contraire, ça me force à ne pas transporter de merdes inutiles. Niveau conduite j'adore, vraiment intuitif, on s'y sent à l'aise direct. Les points négatifs mais que je savais, bien qu'il soit neuf il a quand même un an, donc le CT viendra plus vite et la garantie est moins longue. Vala ma boule de nerf :D

J'ai été radical j'ai changer le carburateur les clapets la pipe au lieu d'un gicleur de 55 j'en ai mis un de 72 (exactement le même carburateur en neuf) j'ai blindée de patte a joint et elle a démarrer a l'instant ! Merci mes 2 gens ! :cool2: :D :D

:ouf: ça fait plaisir de voir des essais comme ça

Quelle idée de charger des valises sur une moto aussi. :D Il s'en sort bien donc ça va. :) Ca sent la fin de saison pour le GSR... Il neige... :pleure: En plus je lui ai acheté un rétroviseur gauche tout neuf hier. :|

BAC reçu, c'est cool je vais pouvoir commencer à modéliser la pièce à usiner. Différence entre une BAC de 4LO et de 31K, tout de même : J'ai au passage modélisé celle qui m’intéresse, ça m'aidera à faire la cale :

bonsoir je vous présente mon proto , il est compose de : cadre yz fourche dirt bike bras drd jantes drd carénages yz frein vtt et vous verrez la configuration ;)

Merci Bart là j'ai de quoi feuilleter ^^

bonsoir tou le monde bon la face avant est cazi fini plus qun mastic a ponser et des tit finiton à faire

Sur mon spirit aussi zincou :)

Pour la carte ? site officiel total

Faut voir Fred, mais la MP20 ça résiste à beaucoup de contraintes, donc s'il n'y a pas de déformation dans le bloc, moi je dis pourquoi pas ! Nico, moi j'ai des Fox à 30€ et ils ont déjà tenu plus longtemps que les Kenny !

Arrête j'y pense de plus en plus à la MP20 lol car t'façon c'est pas un trou c'est qu'un ptit truc ridicule, à méditer...

Pas de souci, si tu veux viens le week end prochain, j'suis tout seul chez moi. ^^ Combien tu m'donnes ? :ze: http://www.access-moto.com/ http://www.cardy.fr/pages/index.php http://www.mcom-moto.com/ http://www.icasque.com/ http://www.fanbazar.com/ http://www.motoblouz.com/ http://www.motocard.com/fr/off_road.aspx http://www.avenue-du-motard.com/ http://www.motodiffusion.com/ http://www.3as-racing.com/ Là comme ça, je n'ai que ça qui me vient. :D2 En plus en ce moment, il y a des promos (notamment la TVA offerte) et des destockages sur pas mal de sites donc ça vaut le coup. D'ailleurs ça m'fait penser qu'il faut que je regarde pour une paire de bottes ! Niveau marques, Fox c'est bien, Kenny c'est pas trop mal, sauf en gants je trouve... après si t'as pas un gros budget, ne prends pas des trucs haut de gamme, reste dans du Shot, Thor, Kenny et éventuellement Fox, c'est déjà du matos correct. ;) Concernant le site Fan Bazar, il est sûr (d'ailleurs je te l'ai mis dans la liste), j'ai commandé mon casque Shark RSI Carbon dessus, et aucun problème ! :) Oui, je ne pense pas avoir de surprise, j'avais changé mes clapets, mon piston, câge à aiguilles, ... l'hiver dernier donc logiquement c'est good. Mais je préfère démonter quand même pour être sûr. ^^

Bien joué SB, tout de suite ce nouvel ensemble volant/pommeau ça change radicalement l'intérieur... Parce que sur ce même topic j'avais dit que j'avais hésité avec un Dokker Van. :P Ça change quelque peu du Transporter sans DA on va dire. :rheuuu:

La dite pièce est 100% mercedes. Tout est certi de partout, et a l' intérieur tout est en verre jaune. Je pense que ça fait office de loupe ou quoi pour guider la lumière. Il me faut en trouver des blancs, sauf que ça, comme pas mal de choses, c' est spécifique a cette auto. Pour le jaune dans les phare en haut en revanche, il s' agit d' un cache plastique par dessus l' ampoule, y' a juste a démonter le tout pour pouvoir l' ôter. Avant : Après : Voilà les éléments qui permettent de jaunir tout ça, et donc en même temps perdre un peu de lumière. Maintenant que c' est bien transparent, vite les ampoules nouvelle génération !

bon comme je vais avoir mon ancien disque avant en 180 et que ça fait longtemps que je veux passer en 180 a l’arrière je vais commander un adaptateur pour que le vtt soit en 180/180 :ouf:

Tu veux absolument un 70 Bidalot? Parce que j'ai le Bidalot Mxr sur ma derbi d'origine et il est vraiment pas fait pour kit 70, il va te brider très franchement. J'aurai plus opté pour un Scr Racing Line 70 passage haut ou le Brk 70 à ta place. Pour le carburateur je te conseille un 24 (comme a dit Franklin plus haut) qui ira parfaitement ^^ Pour le vilebrequin prends le Doppler endurance :cool2: Après tu peux aussi opter pour des lamelles de bac en carbone et changer tes disques d'embrayage.

OMMMMMMM ! Avec un très bon Barton :)

La sub est sublime :love:

Je l'avais postée sur l'autre post des voitures :

On auras beau dire se qu'ont voudras , les déco Monster ça a beau être ringard , si c'est un beau kit déco et que se qu'il y a autour est a la hauteur , ça peut toujours déchirer : :love:

essaie de te lancer dans une descente ? Si ca se trouve ton cousin a niqué le piston ou les segments...

Encore heureux que y'ai pas de silicone t'imagine sinon? :D2

Quel bruit! Qu'on aime ou pas, le bruit que nous laisse entendre ces moteurs V8 reste formidable et frissonnant. Incroyable !

augmente un peu le gicleur, c'est l'hiver donc sa galère à démarrer ^^

2 beaux spécimen ! :love:

BMW E32 740iL "Individual". 1994, V8 4.0 286ch, boîte auto 5 rapports, châssis rallongé "L". C'est une ligne "Individual", à savoir programmée à la demande du client, avec certaines options et assortiment de couleurs hors catalogue. Couleur extérieure "Calypso Rot" avec un interieur "Pergament" intégral, en cuir Nappa. Notons aussi à l'extérieur les radars de recul avant et arrière ( "PDC" ), en première mondial chez BMW à l'époque, et la ligne d'échappement complète Hartge, collecteurs compris, avec intermédiaire et silencieux numérotés, ainsi que les jantes BBS 17" en 2e parties. A l'intérieur, ca serait trop long à énumérer, mais citons pêle-mêle : Le cuir étendu à la console et aux contre-portes/ accoudoirs, la suspensions pilotées avec correcteur d'assiette et sphères LHM, le toit ouvrant électrique, les sièges avant électriques avec lombaires gonflables, les tablettes en bois à l'arrière avec spots de lectures et reposes-pieds escamotables, le mini-frigo à compression dans l'accoudoir arrière ( d'ou l'absence de banquette electrique ), store de plage arrière électriques et stores latéraux, ventilation auxiliaire programmable, téléphone 8W, sono 10 HP avec ampli dans le coffre et chargeur 10CD, GPS Philips Carin ( lecteur CD dans le coffre, télécommande et écran orientable détachable ), alarme à distance, lave-phares intensif, attelage escamotable, habillage velours du coffre.... Le tout pour une facture avoisinant les 650 000frs " de l'époque "... :soeur:

je vais venir avec mon bloc comme ça ça approfondira t'es connaissances ^^

allez patience plus qu'une semaine

Nice 2 - 1 Psg !! Matche de fou , les niçois ont été costauds , sa faisait longtemps que j'avait pas vibré comme sa au stade :love: Le "fameux" Zlatan en bas de l'image: et coup de sifflet final :ouf: :

oh putin mdrr :o y l'est tombé dans le bateau encore y la de la chance :D2

oui mais je pars du principe que s'il na pas les sous pour se prendre un carburateur un peu plus gros il n'auras encore moins de quoi entretenir un kit beaucoup de gens pense qu'une fois un kit acheté il n'y as plus de frais mais au contraire qui dit plus gros kit dit plus gros frais d'entretient

oh le jolie arbuste mdr il doit sentir bon :P

Prend un ak-47 avec en atouts passe passe, force d'opposition et commando pour lui mettre un coup de cut aussi. Tu t'es cru dans Call of ?

Le genre de soirée ou tu passe deux semaine a retrouvé des confétis ^^

Excellent ces deux gars là :lol:

Acheter un VRAI scooter :D2

Rien de tel pour ne pas passer inaperçu pendant les fêtes ! :cool2:

Merci ça fait plaisir d'avoir ce genre de retour, naturellement nous n'avons pas pu mettre tous les lots sur le visuel ;) !

Salut diable 666 J'ai enfin reçu mon kit h4 bi xenon 35W 6000k met j'ai quelque petite question avant de le monter et de faire une erreur :$ 1 - D après la traduction c'est mot signifie plein phare et feux de croisement donc c'est fil je dois les brancher au boutons sur le guidon ? 2 - J'ai essayer de traduire cette phrase met elle et a moitie traduite donc cette phrase signifie t'elle qui faut une batterie a plus de 8 Volt? ( en gros ) 3 - J'ai un fil rouge et en noir donc lequel va sur le + après c'est logique :D J'attend ta réponse au plus vite merci

Et merci les gas pour les jantes ;) Je monte tout sa demain avec les ressorts courts.

TDI = Turbo Diesel Injection ... Il a juste un cache moteur avec écrit tdi, mais tu met n'importe quoi sur s'importe qui. C'est comme ceux qui achète les logo V6 à la foire fouille et qui le colle au cul de la clio 1.2 essence ;) Sinon pour les assurances, j'ai eu à faire à la mienne aujourd'hui. Par brise fissuré sur 20cm Total de la facture: 345€, net à payer : 0€ Si toute les factures pouvaient être comme ça ^^ Surtout que je paye moins que ça pour ma cotisation annuelle :P

tres vilain =( attention naudnaud,ça va être la fesse :devil: :lol: