Classement

combo :

Ca me dit quelque chose, je crois que c'est ça : 106 XND, avec ça tu réfléchis à deux fois avant de mettre plein gaz, même en 5ème 4ème !

C'est avenue Jean Jaures , devant la station Carraz plus précisément ;) PS : bonjour les posters sur cette page , quand on a un ordi pourrit comme le mien c'est un calvaire

je sais pas trop si elle a sa place ici mais bon :

Salut, je déplace mon tutoriel de l'ancien au nouveau forum pour plus de lecteurs J'ai créer ce multi tutoriel explicatif (explications +/- simplifiés) de presque tout ce qui concerne mécanique et partie cycle, pour les débutants en la matière, ce tutoriel pourras être conseillé... et qui pourras sûrement en aider certains à comprendre certaines choses, fonctionnement, remplacement de pièces, réglages, etc.. et éviteras peut être encore de polluer le forum avec des question dont on pourras sûrement trouver les réponses ICI. Ceci est complètement fait par moi même. J'ai due le faire en 3 parties et le convertir en PDF car le fichier en .doc était trop volumineux^.. Bonne lecture! Si il y a des petits changement à faire faites moi le savoir, et critiques aussi P.S : pièces jointes en cours de ré-upload. MULTI tutoriel part 1.pdf MULTI tutoriel part 2.pdf MULTI tutoriel part 3.pdf

Ecoutez moi ... se magnifique bruit de japonnaise :D

Il parle peut être du 19 phbg :ninja:

Je me posais la même question que toi et tout le monde me disait le Yasuni R et voilà je l'ai commander ;)

Haha ^^ , Et ta tête te dis que ça fera bien ? :P Ouep' il est bien sympa ! :) Mais le truc c'est que j'ai les Bcd :( Oui surtout quand ça va être modifier :P

marrant mon booster devait être de cette couleur ou bleu et j'ai choisi bleu car ma 207 est bleu

ça m'a l'air pas mal du tout corentin, ben demain je vais surment peindre le carter, une fois les fourreaux poli je posterai une photos :)

[HS/on]Oui c'est en cours mais j'économise pour l'allumage et le kit qui coute 300€ ;)[HS/off]

Poli des forreaux, et fait ton carter moteur en noire brillant ;) ça va D'ALLER :D2

T'es ouf polini commercialise des carburateur nouvelle génération, s'pas un petit détail :huh:

L'orni est juste a coter bon il fais un peu noir mais demain je peux te faire une photo tu verra qu'ils sont quasi nickel à part une marque :P

La conduite à droite, c'est en France hein les gens, là bas c'est à gauche qu'ils conduisent :lol:

ok sa marche lol :D Si je vais commandé un carburateur dell orto 17 phbg dessus ;)

Ouais sauf quand c'est gars qui ont des machines de run on peut les croires contrairement a ceux qui montent kit 50 type origine et qui disent taper le 100. :siffle:

intéraissant tout ça, mon model de senda préf. Je suis ;) passe voir la mienne si tu veux ;)

Prend en neuf t'en a pour 40e avec le montage.

Sympathique tout sa :)

DTrotinette vendue :)

Je ne sais pas, je n'ai jamais essayer puisque je ne me suis jamais fais arrêter mais c'est la loi, sur un cyclomoteur tu as le droit de ne pas avoir de clignotants, il suffit de mettre le bras quand tu tourne ^^

Ça c'est la réaction égoïste d'un mec qui a un ordi performant , la question n'est pas la beauté des photos (venant de Z ont sait qu'elle vont être belle comme toujours ) mais de la taille , sur un forum (et sur un ordi en général) il n'y a pas besoin d'une photo de plus de 1200 de largeur , là je suis sur qu'elle font au moins 4000. Après je sais que redimensionner ces photos a chaque fois c'est chiant , je le fait moi même , mais pour le bien du forum c'est très utile. Surtout pour des photos placées en haut de page comme ça qu'il va falloir recharger a chaque venue sur se post jusqu'à se qu'on change de page. Enfin bref , peut être que -Z- ne connaissait pas se problème , je le signale , après c'est a lui (et a ceux qui ont l'habitude de poster des photos très grandes) de voir si il veux partager ces photos avec le plus grand nombre , parce que perso , les 3/4 des photos qu'il postent je ne les vois pas , j'abandonne avant la fin du chargement (pour le bien de mon ordi et de mes nerfs)

Ah je ne savais pas, je m'endormirai mais con ^^

Merci les gars =)

C'est quand même trop bon de pouvoir sortir la bécane un 29 décembre ! D'habitude il y a plein de neige et là on roule en moto sans avoir vraiment froid, c'est le pied. :D2

Merci :D

oui la qualité, après avoir fait plusieurs fois 20 km d'une traite défois sur voie rapide, la cage à aiguilles a cassé et m'a foiré le kit pfff ^^

1930, Bugatti Type 45. 3.8L, 245ch, U16 !

:) un intéresser de plus! ^^ alors je vais répondre a toutes tes questions! Alors pour commencer, ça a pris 3 jours travail sur ordi afin de crée et donner l'aspect voulut via PhotoShop (Sur Mac) ! ^^ la pause falé compté presque 4h de pause sachant que le scoot n'est pas complétement terminer... (GB avant + fourche à faire) je te laice a toi et tous les autres découvrir cette fameuse déco mystère qui a complétement changer le NRG Il faut dire qu'il ne passe plus inaperçu ^^ et tout c'est le travail de l'entreprise ADdesign (petite entreprise de l'Ile de la Réunion qui comporte 1 salarier) XD Sa c'est une idée formidable!! oO' sa sera pour les prochaine! XD

Tu peux très bien faire une roue d'origine, c'est une technique qui demande de l'entrainement, lis le tutoriel

Que des fous qui suivent le topic :lol: :D2

Perfect :love:

des gens qui sont partis au ski pour les fêtes ? j'ai passer la semaine au Super Sauze donc qques photos ^^ photos prisent avec une GoPro, la qualité est pas mal balade en raquettes de bon matin, Super Sauze - le Sauze, 1h30 de marche avec une vue splendide ! ski... le Super Sauze vu des pistes :

encore quelques exemples ;) : Stage6 Embrayage Sport Pro, Diamètre 107 mm, Minarelli Stage6 Cloche à embrayage racing Wing Cooler Minarelli d=107mm, (renforcé et ventilée) Stage6 Big frein à disque Floating Oversize en Inox 280mm, MBK Nitro/Yamaha Aerox Stage6 carburateur R/T, Dell'Orto VHST, 26mm Stage6 Mini thermomètre digital (0-150°) blanc Stage6 vilebrequin HPC TEAM bielle L.85mm, Minarelli horiz. (axe 12mm) Stage6 jeu de ressort d'embrayage Torque Control rouge (dur) Stage6 Tente Racing Team R/T dimensions 3700 x 2500mm (expédiée séparément) Stage6 cale-pieds arrière MBK Booster/Yamaha Bw's après 2004, Chromé Stage6 R/T poulie ventilée avec rocher, Minarelli Rétroviseur Stage6 F1 gauche carbone brillant M10 Stage6 Allumage à rotor interne Digital, Derbi Euro 3 vous retrouverez naturellement tous les produits des gammes Stage6 et Stage6 R / T sur notre shop en ligne ;) !

olala comment elle et trop magnifique ta moto j'adore

Daccord merci :) D

ca donne pas envie d'aider les personnes comme vous des gamins de 17ans qui se permettent de remballer tu devrai toi même relire se qui est écris car je ne vois pas apparaitre que tu les as appeler. c'est bien envoyer des mails mais un coup de téléphone ta quelqu'un derrière qui te fait le truc ou te donne une réponse en direct

En effet ça vient du navigateur google sur internet ( boooouu !) Tout est ok sur mozilla @+

un gicleur sa serre a régler la carburation pour avoir le meilleur de la performance sur le scoot ou mecaboîte de ce quon a installe dessus

Honnetement, J'ai le 50 Top perf et le pot Bidalot MXR .. Garde ton origine si tu veux passer sur du 50 fonte .. ça m'a rien apporter .. Je l'ai juste changer pour cause de serrage .. mais tu gagnes rien et pour le carburateur je vois pas l'intérêt un 17,5 suffit largement. ;)

On auras beau dire se qu'ont voudras , les déco Monster ça a beau être ringard , si c'est un beau kit déco et que se qu'il y a autour est a la hauteur , ça peut toujours déchirer : :love:

Petite série :) Celui la n'est pas équipé niveau moteur mais je trouve qu'il a un putain de style :love: