Classement

Ouais comme si y'avais pas de tutoriel sur les sites de béhème genre faire passé votre vieux mazout pour une M le moteur en moins. :ninja:

enveloppe recu avec plein de belle chose dedans !! voilà des photo pour se qui veule voir a quoi il ressemble: 5 autoc SS blanc 5 autoc SS noir 2 autoc yasuni adrenaline exhaust 4 autoc de MXS 1 autoc C4 merci beacoup eroan!!!! longue vie a SCOOT SYSTEM!!!!!!!!

Encore des nouvelles La version Xbox 360 de GTA V tiendra sur plusieurs disques. Le terrain de jeu global (avec les fonds marins) est 5 fois plus grand que la carte globale de Red Dead Redemption. L'ensemble de la carte sera accessible... d'entrée de jeu ! Dès que vous verrez une zone maritime... vous pourrez plonger, tous les fonds marins ayant été modélisés. La version que nous avons vue tournait sur PS3 et ne présentait aucun effet d'aliasing notable. La gestion des éclairages était à couper le souffle. Pour la première fois dans un GTA, des musiques d'ambiance accompagneront les phases d'exploration, même hors véhicules. GTA V proposera la plus grande sélection de véhicules et d'armes dans l'histoire de la série. Les possibilités de customisation s'annoncent colossales. Vous ne pourrez pas vivre tout le jeu avec un seul personnage. A certains moments, le trio devra se constituer pour réaliser des objectifs de concert et faire avancer l'histoire. Certaines missions seront jouables avec un seul héros, d'autres avec deux, ou avec les trois réunis. Il sera possible de passer de l'un à l'autre soit automatiquement lors de cut-scenes, soit librement via une roue de sélection. Il sera possible d'embaucher des hommes de main qui vous réclameront un pourcentage du butin plus ou moins élevé en fonction de leur participation aux braquages. L'argent occupera un rôle-clef dans tout l'écosystème du jeu. Les trois héros disposeront de capacités spéciales : Franklin pourra ralentir le temps en véhicule, Michael pourra ralentir le temps lors des fusillades, Trevor pourra infliger plus de dégâts et en subir moins. Ces capacités seront évidemment limitées dans le temps. Il sera possible d'utiliser son téléphone portable pour prendre des photos, les envoyer sur une sorte de réseau social ingame, de prendre des appels, etc... Le système de couverture a été revu pour plus de souplesse. Tout comme l'action générale. Plus d'une centaine d'activités annexes a été intégré : base jump, yoga, golf, tennis, casse de distributeurs, triathlons, vélo, concours de cascades... Le système économique sera particulièrement développé : vous pourrez acheter des maisons de jeu, des garages, des boutiques, des marinas... Rien n'a encore été évoqué sur le mode multijoueurs... ni sur une possible version Next-Gen.

Merci à vous pour les coms! +1 Pour la petite histoire mon Nitro est la version route de celui des paddocks de Mika Hakkinen champion de Formule 1 en 1999 Ce Nitro existe tjs et si vous êtes pas loin de la Picardie,je vous invite vivement à aller visiter le musée Motobécane de St Quentin (En plus ce sont les 90ans de Motobécane en 2013) Mon Rocket n'est pas mon F1 préféré car j'ai mon "Eleanor"... hyhy ps: Pourquoi ma XR s'appel Eleanor comme la GT500 de 60s chrono...Pour ceux qui connaissent le film,il comprendront pourquoi!Il m'aura fallu attendre 15ans pour enfin "dompter" la maudite... ;-)

Bonjour à tous et à toutes ! ^^ Je vous présente mon bw's Original de chez Yamaha, de 2013 c'est le model Power Black (Noir mat et rouge) Rodage fini ! Je comptes mettre des jantes de rocket 12 blanches, puis les peindre en noir plus tard Ce n'est pas un projet juste une présentation pour que vous savez dans quoi je roule ;) d'autres photos des que mon téléphone remarche

Bonjour , après avoir crée un sujet sur ma 130 hp croyant que c’était une 103 mvl ( je remercie TeamF1) qui ma dit que c'était une HP et qu'elles sont rare , ce qui m'a permis de ne pas la modifier pour la restaurer d'origine et donc de recréer un sujet . Pour le projet du Bobber , pour l'instant je le laisse de coté et si j'ai l’occasion de trouver une vielle 103 a pas cher je prend et je continu . Voici quelque photos : Mon scoot que j'ai vendu pour acheter une 50 : et la 103 hp avec toute ces modification jusque a aujourd'hui : -Sur la dernière image c'est écrit " Type : 103 hp " mais je n'arrive à avoir aucune information sur les hp mais il existe les hpl et hp2 quelle sont les différences ? - sur l'avant dernière photo , mon réservoir est poker des 2 cotés , comment le remettre normale ? et il y a t'il un moyen d'enlever le peinture autrement que a la main ? ( j'ai cru voir de mec retaper une mob et mettre le réservoir au feu pour décaper ) Demain j’achète de la peinture et je vais voir un gars pour des autocollants , et Dimanche trouver un cadre pour l’autre projet et aussi 2-3 truc pour la hp .

Bon, j'ai retravaillé vite fait sur la remorque aujourd'hui, j'ai fixé le bloque roue, et j'ai refais un truc sur le rail de montée pour pouvoir l'adapter sur la remorque, parce que les pattes qui étaient dessus ne convenaient pas donc j'ai refabriqué un autre truc et c'est nickel ! Me reste plus que les brides et c'est bon !

un réglage parfait , il la passe sur banc d'essais et même là cela ne sera jamais parfait il faut essayer pour voir comment se comporte la moto et effectuer les réglages en fonction de ce comportement sinon qu'il parte déjà avec c'est réglage ci pour commencer ( un gicleur principale entre 100/110 si avec cornet, si avec boîte à air 90/100 , vis de richesse à 2tours 1/4 )

Concernant le mini-résé. comme je l'ai dit on a tous un pro. qui a un tig ou mig alu, pas très loin de chez lui ! des extincteurs comme le mien, sous le coude j'en ai au moins une dizaine donc tout est jouable, quand on veut un peu se casser le cul ;) Bon quelques news du bloc by le_Becaman en attendant un sablage hyper fin, y'a un côté de quasi fini !

Fred: ça doit pas être les même lois en Belgique . Nous tu as rien à faire , toute les enduro sont en 34

ouais je sais bien ^^ Mais je vais essayer de trouver une zone où je en dérange personne ^^ D'ailleurs en Suisse c'est encore moins toléré qu'en France.. Puis j'habite dans un bled de 400habitants c'est pas la que je verrais souvent les flics :D2 Mais juste que si je prends une moto "homologuée" c'est pour pas être hors la loi :D2 D'où mon idée de la brider instantanément, pour les moments où je suis sur la route quoi

:lol: :lol: énorme :D2

Moi aussi distri sous peu, il me manque que la pompe à eau lol (le reste je l'ai eu avec à l'achat :ze:) mais moi j'vais faire faire ça, racheter une Clito ça ne m'emballe pas des masses mdr :D

Ressort de poussé d'origine ,et ressort d'embrayage avec une dureté de 15 a 25 % et sa sera impec. Galets entre 6 et 6.5gr avec variateur d'origine. Au passage le variateur Malossi Multivar fait perdre des perfs sur Peugeot.

Ou ça ou ça ! J'avais pas vu ! :P2

J'ai rep à ton MP... Sinon demain,je vais me faire un T-shirt bien sympa! Le devant L'arrière Le T-shirt sera noir et les écritures et le nitro rose proche du fluo... :-)

ouaip bah photo ;) :

Moi aussi j'ai posté la semaine dernière, avec mon petit bout de feuille arraché et ecrit au stylo rouge x)

Mouais, j'l'amène à la casse et j'en fait un cube, c'est plus marrant. :D2

Là vous chipotez :ninja: Nickel ces deux photos , surtout la deuxième , pour une fois que quelqu'un d'autre que moi post une H-D :D Et pour Fred :

Mouarf, ça s'annonce pas si mal que ça, on verra bien ! J'ai pris une courroie d'alternateur aussi, tant qu'à faire. J'ai payé la Twingo 1000€, si je la fait faire dans un garage, j'en ai pour 400/500€, donc c'est mort ! Et vu que ça fait plus d'un an qu'elle aurait du être faite, je vais éviter de trop jouer avec le feu, donc j'me lance, et si j'me rate, je rachèterai une autre Twingo. :D2

Pas d'accord pour la deuxième, c'est une tuerie :love:

Wéééé, distrib' + pompe à eau reçues pour Twingette ! :rheuuu:

Nickel la peinture et le garde boue

Bonsoir .. Bon le carénage est monter :) Ensuite j'ai suis passer de 92 a 88 bah j'ai senti la différence, sa monte mieux dans les tours mes ce qui m’inquiète c'est ma bougie, dite ce que vous pensez ! J'ai mi le garde boue Av ! ;)

Non O.Z je les réserves pour ma futur Escort :D

ouais pas faux sinon le guidon que j'ai va bien sauf que les durite de frein sont tros courte.... et je viens de fibrer le carénage arrière que j'vais en rab sauf que je galère tros car le gars avait coller des otoc qui sont tres chiant a enlevez: j'en ai faut d'aurtre mais pas pris de photo ^^

J'aime surtout quand ces un mec de chez moi :) Vive Cannes :love: et je kiff les photos !!! :ouf:

8-) :bave:

pas grand chose pour le prix le rapport prix/gain de performance ne vaut pas le coup on en met sur des moteurs poussé

La 1ière : Beurk les jantes rouges. La 2ième : Beurk les jantes bi-ton et le silencieux XXL. La 3ième : Trop rouge. La 4ième : Même si c'est une cross, je suis fan. :love: :D2

Enfin un vrai GTA depuis VC et SA

Très bonne qualité, la deuxième fois que j'achète, envoie rapide et clean pour pas cher. Vendeur sérieux Je recommande !

Pour une prise de masse vous vous y prenez comme des bouzeu lol, c'est pas parce que tu vas mangé 50 pizza que tu vas grossir ;), et je parle en connaissance de cause > 10kg en 1 ans et only muscle j'ai pris :D2 Et sinon merci pour les notifications se matin...

Bon, toujours a attendre les coques qui sont longue a arriver :vener:

Merci x Toffx pour le premier lien. Je vais commencer par régler ce problème de starter. Peut-être que ceci a un impact sur le reste de la carburation qui pourtant me semble bonne ( bougie chocolat et le moteur tourne " haut dans les tours" même en cote ou le scooter ne parvient pas à dépasser les 35 km/h compteur... C'est pour ça que j'envisageais un soucis du coté de la transmission.

alors! ils sont ou les tof du pot monté! et la vidéo qui va avec :huh:

C'est clair ! je vais essayer de lui mettre des galets 5g pour voir si ça change quelque chose

Pas de photos ce soir, mais j'essaie d'en faire plein demain ! Donc, j'ai posé le garde-boue arrière et le garde-boue avant, puis j'ai trouvé où j'allais intégrer le feu halogène: sur le côté du garde-boue avant. Du coup je l'ai vissé au niveau d'un petit trou où à la base il y a un câble qui est attaché, il ne me manque plus qu'à le brancher aux fils! Ensuite j'ai vernis les carénages latéraux arrières, demain ils seront montés et j'irai acheter une bombe pour passer une deuxième couche sur les ouïes avant :D

Yasuni et scr corse c'est juste pas du tout comparable

Fiiiiou ! J'ai compris jusqu'à "forme bizarre"... >_<

à fond dans la fiesta au le centre-ville

Salut, Alors pour les câbles tu devrais le voir plutôt rapidement, si ils frottent ou si ils se tirent quand tu tourne le guidon. On va prendre l'exemple d'une gaine avec 5 câble dedans 1 rouge, 1 noir, 1 jaune, 1 vert et 1 blanc. Si le/les câbles se tire: 1 - Tu ouvre la gaine très délicatement ( si elle est fermé avec une gaine rétractable ou du scotch / si c'est une gaine en plastique c'est plus simple elle est déjà ouverte :P ) 2 - Une fois ouverte si tu n'as pas endommagé les câbles 3 - Tu coupe un câble ( exemple le rouge ), sans le faire touché le cadre ( on va évité les cour jus ;) ) 4 - Tu prends 10/15cm de fil électrique du même style 5 - Tu dénude les 4 bouts des fils ( ton rajout > des 2 cotés / et ton fil rouge des 2 cotés aussi ) 6 - Tu soudes ( à l'étain ou avec un sucre > voir l'image en bas ou tu fais un style de noeud/raccord voir image en bas de la page ) un bout du fil rouge sur ton bout de fil supplémentaire sur les 2 extrémités 7 - Tu vérifies que ton fil est solide en tirant doucement sur tes soudures ou ton noeud/raccord ( enfin je conseil quand même une soudure à l'étain ) 8- Tu isoles les partis visible du fil dénudé 9 - Recommencé à l'étape > 3 pour un autre fil, et ainsi jusqu'à les avoir tous fait ^^ Si le câble est coupé/endommagé (c'est un peu la même chose que au dessus :P ) 1 - Tu ouvre la gaine très délicatement ( si elle est fermé avec une gaine rétractable ou du scotch / si c'est une gaine en plastique c'est plus simple elle est déjà ouverte :P ) 2 - Une fois ouverte si tu n'as pas endommagé les câbles 3 - On découvre un câble endommagé/sectionné ( exemple le rouge ), on le coupe ou il y a le défaut ;) 4 - Tu prends 5/10cm de fil électrique du même style 5 - Tu dénude les 4 bouts des fils ( ton rajout > des 2 cotés / et ton fil rouge des 2 cotés aussi ) 6 - Tu soudes ( à l'étain ou avec un sucre > voir l'image en bas ou tu fais un style de noeud/raccord voir image en bas de la page ) un bout du fil rouge sur ton bout de fil supplémentaire sur les 2 extrémités 7 - Tu vérifies que ton fil est solide en tirant doucement sur tes soudures ou ton noeud/raccord ( enfin je conseil quand même une soudure à l'étain ) 8- Tu isoles les partis visible du fil dénudé 9 - Recommencé à l'étape > 3 pour les autres fils sectionné/endommagé, et ainsi jusqu'à les avoir tous fait ^^ En espérant t'avoir aidé ;) IMAGES Noeud/raccord de fortune... Avec un sucre Soudure fil électrique IMAGES D'ILLUSTRATION TROUVER SUR INTERNET!!!

Lim - tous illicites <3

bref je te souhaite de te cracher pa un gros gros crach mais juste de facon à avoir un sejour a l'hopital pour contusion et entorse et la tu vas avoir plus mal au moment de sortir le porte feuille qu'au moment de l'accident

Bref va t'acheté un compteur

2eme hypothèse : Le mec est gravement bléssé, il fais un coma et deviens paraplegique. tu vas lâcher un billet et te barrer ? Ou même faire un delit de fuite ? Ca sera pire. Reflechi un peu. 3eme hypothèse : Le mec meurt. Bah la, meurtre involontaire. Tu aurai été assuré et tout ca aurai passé mais à partir du moment ou tu n'es pas en regle ca tombe dans ce genre d'affaire. C'est pour ce genre d'histoire que j'ai reflechi et que depuis quelques temps je roule assuré (car je ne l'étais pas un moment)

azelai c'est un escro je lui est acheté des carénages de booster il me les a envoyé comme prevue mais a l'arivai les coke sont toutes cassé donc je l'apelle et il me dit ils ont du se casser dans le carton pendant l'envoie mais les bout manquant sont même pas dans le carton donc voilà moi j'ai son adresse c'est a coté de chez moi donc je vais lui rendre visite pour tirer tous ca au clair donc pour votre securité ne faite plus d'affaire avec lui et soyer prudent avec les autres personnes