Classement

Droops t’arrêtes de troller et de faire du hs ou tu vas encore venir pleurer en mp pour des infractions, merci.

T'es bien plus au courant que moi sur ce que tu fais sur le forum, des messages sans intérêt tu en as dans les 3/4 de tes commentaires et je vais pas m'amuser à lire tes messages un par un, je te l'ai déjà dis, ne confond pas ignorance et indifférence. Si tu as quelques chose à rajouter alors ça sera en mp.

C'est même mieux que de mettre un kit :ninja:

ta 0,6 chv en plus et 50 kg en plus , t'est largement perdant en terme de poids/puissance . arrête de dire partout que ta une machine si tu ne sais même pas changer un kit ! Apprend les fondements de la mécanique et après tu pourra faire tes comparaison miteuse de troll .

Mon vdd est un gros boulet. :ze:

Bon, j'ai fait ça, pas extraordinaire 0_0

Je sais, mais ça fait patienter :) Et puis sur Iphone je ne sais pas, mais sous Android, il y a de bon émulateurs GBC qui fonctionne a merveille (Ce qui me permet de monopoliser les chiottes pendant 1H! :ninja:)

Bah y'a un tas d'italienne et autre en Angleterre qui pourrissent et que tu peux racheté pour un bouchée de Pudding. :D2

la secondaire j'ai déjà tester.. c'est pas vue changement (enfin si un peu quand même) mais c'était pas ce que j’attendais... lol c'est la primaire qui change vraiment le scoot... pour le moment, reste sur ton 13... le 14 tu véra plus tard... avec le 13 tu peux déjà faire quelque chose de bien a mon avis! =)

Vive Playstation :p

​Pas parfaite c'est sur , mais ca suffit largement , c'est même se coté roots qui fait tout son charme En tout cas j'adore l'échappement 8-) Au passage :

Met un guidon street mec :)

Pareil en fait :D J'ai juste fait le détourage ( j'ai fait les rayons moi :P2 ), je cherche quoi faire maintenant.

La sativa et ses vertue magique agissant sur l'art du rire :ze: J'suis sous indica la perso, j'suis plus posé que high :3 Bonjour a tous sinon :)

Salut ami Sarthois, normalement ça passe dans modifications mais faut tout monter, coté allumage la longueur est pareil, les deux font 17cm.

bon aller je donne un peu de nouvelle de la ptite drd :p l'évo de run va arrivée petit a petit , au début de l'été je travaille un mois et je me fait 800€ avec sa je m'acheterais un bloc complet , en attendant je vais faire la partie cycle , je compte recouvrir tous les carénages de vrais carbone . j'ai fait un liste de ce que j'ai a acheter et à faire pour que la partie cycle sois fini ! :p kit complet de carénages d'occasion : environ 60€ kit de recouvrement carbone pour 2m² : 80€ coupe circuit : 20 € pneu slic arrière : 70€ faire une barre rigide pour l'arrière : 0€ la barre rigide je la ferais sûrement ce week end et en fin de semaine prochaine j'achete tout ce qu'il me faut pour finir la partie cycle :) maintenant je veux des avis :p

meuh nan!! lol avec le Athéna sa grimpe a 12100tr/min lol

Déjà basse la Del Sol, ça fera un truc de moins à lui acheter ! Après 1h de recherche j'ai trouvé du Polytrol à Leroy Pinpin ( pour 13€ ), ça marche plutôt pas mal ce machin. J'ai fait tout mes plastiques non peints avec l’équivalent de deux / trois cuillères à café, ils sont pas pret de partir les 0.5L ! Enfin rien d'extraordinaire, c'était juste pour donner un avis sur le produit. Un coup de Belgom sur les feux pour les repolir et ça fait un petit coup de jeune pour pas grands chose. Avant :

Je me douté bien mais tu sais, entre les gens qui font du 200 d'origine, et ceux qui crois rouler plus vite sans la béquille, je me méfis des gens de ce forum maintenant :ninja: :D2

Ouai!! mdr!!! pot sito c'est juste pour un temps histoire de faire discret le temps que j'ai l'assurance... La il manque énormément de réglage... j'ai encore rien toucher.. j'ai laicer le réglage du pot Athéna... sa patine trop, les ressort son pas bon, les galets beaucoup trop léger, la carburation est trop riche.. sa grimpe a 11mille tr/min hein quand même... oO' j'ai halluciné! mdr... mais malgré un tres mauvais réglage, je suis étonner des perf... pour un sito sa envoy pas mal! =)

salut! c'est le noir qui va en bas et le chromée en haut, te trompe pas!

Trololol enleve les pneus ça ira + vite !!

ben ecoute il te demande 40 +- pour la pose du vilebrequin c'est pas cher fais le tu sera trenkile par la suite et avec le polini corsa ça va bien envoyer la tu sera au niveaux de mon booster :lol: ;)

OUI!!! je vote pour le boutton arret d'urgence!!

En voici deux que j'aime beaucoup: http://www.3as-racing.com/A-15967-plaque-avant-ufo-125-250-yz-2006-2013-250-450-yzf-2006-2009.aspx http://www.scootfast.net/store/moto/plastiques/plaque-avant-cross/plaque-cross-ufo-ktm-sx-125-250-2007-2008-noir.html Pense à rajouter un éclairage

Que ton pro dont tu vante les mérites et un escrocs et que tu fais bien d'aller chez lui car tu es un rourou. :D2 T'a qu'a remettre ton origine.

Voici quelques news... :P Sa avance plus comme avant... :( mais putains ce que ça fait du bien de ne plus entendre le bordel que sa fessait! mdrr Cependant, il y a un autre bruit qui m’agace mais qui me plais... oO' le sifflement de la transmis.... punaise, on m'entend toujours arrivé quoi.... sa siffle fort!!

Les résultats arrivent, encore quelques minutes de suspense !

Ce sont des clés torx avec un "trou" dedans

Récupère les bouts avec un tournevis de la bonne taille, tu colle un aimant puissant dessus (style aimant de disque dur), evite absolument de changer le neiman car les modèles adaptables sont vraiment pourris et les origine trés chers.

Propre le tkr :)

Niquel pour le passage de roue, depuis le temps ^^ Et c'est 2 / 4 minutes pour un 1 euros ou 2 / 3 euros? Et t'as juste du karcher pour le coup?

Il est magnifique une fois nettoyé :love: Au passage tu paies combien et pour quel service exactement à ta station? Tiens nous au jus lorsque tu reçois tes colis ;)

oui mes m'en c en boug fou

le temps d'avoir un nouveau filtre à air , je te conseil de mettre une chausette .. je sais , ça fait con , mais c'est déjà mieux que sans filtre à air .. la tu as trop d'air c'est pour sa que tu as des " trou "

Bah remet un filtre, tu as appauvri ton mélange air/essence vu que c'est réglé pour un débit d'air plus faible, tout simplement.

déjà oui pour du 6 g après réglage carburateur voir gicleur

Mon VDD saura que c'est de l'HUMOUR. Chose que mon VDD n'as visiblement pas. Et en aucun cas je n'ai insulté quoi que se soît.

Ferme ta bouche. Moi je fais du 150 avk mon Z aussi ... :)

Et pourquoi cette recherche ? La GBC c'est une partie de mon enfance. J'en veux une pour cramer un peu les heures de jeux sur PKMN

ah ba elle magnifique ta drd !!!!

C'est moche :oui:

Content d’être un pro Sony pour l'instant.

ok merci de ta réponse complète

Merci à tous pour vos commentaires, ça me fait super plaisir :) Perso je la trouve aussi magnifique, et je dois avouer que concernant l'esthétique il n'y a plus que les polissages qui manquent, mais ça viendra petit à petit, et plus rapidement cet été! Pour le passage de roue, c'est peut-être celui-là : http://www.maxiscoot.com/voca-racing-passage-de-roue-30932.html Mais pour l'instant rien n'est décidé encore, ce sera peut-être pour plus tard à la fin du projet, de même pour la rehausse qui viendra en option. Concernant le feu avec clignotants intégrés c'est bien celui que Allan a montré, à 3 poils de cul près ^^ Sinon je prépare des petites commandes avec pas mal de choses, je vous tiens au jus :p

Si tu mets des roulettes qui débordent trop de l'aile les flics te font souvent chier, en tous cas en France.

Mon VDD a bien raison. VW Power. :ze:

Celles qu'on écoute en fesant caca ou en tirant un coup, on les mets aussi ? :ferme:

opération bombing -> ok