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Classement

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 30/11/2013 dans toutes les zones

  1. Salut à tous :D Moi c'est Thomas , 19 ans, habitant d'un petit village à coté de Reims et blablablaaa... :ninja: Moteur : - Kit 70 Top rose (due-plus). - Pot ?... - Carburateur 21 Dell'Orto PHBG. - Boîte à clapet Artek. - Vilebrequin Conti CHR Renforcé. - Clavette Décalée Top perf. - Variateur Polini Hi-Speed + galets 4G. - Embrayage Polini Speed-Clutch. - Courroie Top perf renforcé. - Filtre à air style "Drag-Race". - Bas moteur prépa : Allignement des transfert + "veine gazeuse". - à suivre ... Partie Cycle : - Cadre Spitro avt.2004. - Jantes Nitro. - Carénages Rouge Scudéria. - Poignée de gaz Tomaselli. - Amortisseur Naked. - Potence + Guidon Str8 noirs. - à suivre ... Voici une photo du moteur ! A suivre ! ;)
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  2. Salut les gens :), voilà en cours de réglage avec petite vidéo :) https://www.youtube.com/watch?v=twISwobaGQE
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  4. J'ai fait une amorce une fois, en Derbi. Mais la roue était pas bloqué, le moteur c'est juste éteint. Le temps de rentrer pour voir ce que c'était, je serre une bonne fois pour toute, et la roue se bloque. Le tout à environ 90, sur un léger tournant d'une voie rapide. C'est pas seulement dangereux mécaniquement, c'est aussi dangereux pour toi. Je remercie le conducteur de derrière d'avoir été assez loin et avec de bons freins, sinon c'était pour ma pomme. Après, tu en fais ce que tu veux.
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  5. Matez ça, truc de malade !
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